Page 1 of 3
Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 10:33
by uldis
Modelis: Golf mk3
Motors: 2.8 VR6
Pirmā reģistrācija: 18.09.1995
Iepriekšējais īpašnieks bija nosēdinājis par ~40 (Eibach spirngs), priekšā enģeļacis un tonētās lampas aizmugurē, baltie pagriezienu rādītāji, reste bez VW zīmes, priekšā platā lūpa.
Viss pārējais vairāk vai mazāk oriģināls. Tādu arī vēlējos.

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 12:49
by GhooousT
Izskatās tīri glīts
Padalies ar vel kādu foto

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 13:57
by uldis
Ir arī glīts
Citu foto pagaidām nav. Kad būs, tad noteikti ielikšu.
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 14:18
by ToyToy
uldis wrote:
Šis ir mans pirmais autiņš un
esmu priecīgs, ka tas ir Golfs
Kādi mēs optimisti esam
Savādāk jau solīds izskatās
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 15:12
by uldis
lab, lab laikam precīzāk būtu teikt - esmu apmierināts ar golfu kā pirmo autiņu

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 16:31
by Brainless
Sveikts ar smuku auto. Kapēc Tev vajag papildus 12V no aku? Vēlies, lai maģis skanētu arī pie izslēgtas aizdedzes? Tur vajadzēja savienot divus vadus kopā, tagad vairs precīzi nepateikšu, kurus tieši, gan jau audio instalācijas speci pačukstēs.
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 17:53
by GhooousT
Brainless wrote:Sveikts ar smuku auto. Kapēc Tev vajag papildus 12V no aku? Vēlies, lai maģis skanētu arī pie izslēgtas aizdedzes? Tur vajadzēja savienot divus vadus kopā, tagad vairs precīzi nepateikšu, kurus tieši, gan jau audio instalācijas speci pačukstēs.
Sarkanais ar dzelteno kopā

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 18:13
by LISAIS13
kon4a

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 19:01
by KrustY
Golfels tik tiešām ir zolīds
Varu tev piedāvāt motora Bosch Diagnostiku pie manis pa 15Ls
Un ja vēlies , vari arī pie manis nomainīt aizmugurējo tiltu (Man ir smuks taisns tilts arī no VR6 golfa ):^^:
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 21:36
by uldis
Brainless wrote:Sveikts ar smuku auto. Kapēc Tev vajag papildus 12V no aku? Vēlies, lai maģis skanētu arī pie izslēgtas aizdedzes? Tur vajadzēja savienot divus vadus kopā, tagad vairs precīzi nepateikšu, kurus tieši, gan jau audio instalācijas speci pačukstēs.
Man jau abi vadi ir savienoti, bet gan tāpēc, ka vadā, kas pa taisno no akumulatora ir tikai 1,5V (kaut kur oksidējies laikam). Savienoju kopā, lai vismaz pie ieslēgtas aizdedzes var ieslēgt rādžiņu. Kad izslēdzu aizdedzi, tad rādžiņs pavisam izslēdzas un pazūd visas ieprogrammētās radiostacijas.
SuSliK wrote:Golfels tik tiešām ir zolīds
Varu tev piedāvāt motora Bosch Diagnostiku pie manis pa 15Ls
Un ja vēlies , vari arī pie manis nomainīt aizmugurējo tiltu (Man ir smuks taisns tilts arī no VR6 golfa ):^^:
Paldies, paldies. Pie tevis tas ir kur un kā tu zini, ka tilts ir taisns?
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 03.06.2010, 21:54
by KrustY
Pie manis , tas ir Jaunolainē un to vai tilts ir taisns to es zinu 100% (tāpēc ka tas tilts stāvēja uz mana bijušā Mk3)
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 05.06.2010, 10:41
by uldis
SuSliK wrote:Pie manis , tas ir Jaunolainē un to vai tilts ir taisns to es zinu 100% (tāpēc ka tas tilts stāvēja uz mana bijušā Mk3)
Jaunolaine man tieši pa ceļam! Kad braukšu uz laukiem, varu iebraukt.
Ko darīt, ja līka izrādīsies stupica?
Ja būs labs cipars, nomainīšu tiltu un uztaisīšu diagnostiku

Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 05.06.2010, 19:38
by Dusk
skaists

offt: Paskaidrojiet man nezinītim, kāpēc ir vajadzīgs glāžu savilcējs? Neesmu tā arī atkodis.
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 06.06.2010, 01:15
by Lusis
lai glāzes nestaigā.
Re: Ulda mk3 VR6 1995
Posted: 06.06.2010, 09:41
by LISAIS13
Dusk wrote:skaists

offt: Paskaidrojiet man nezinītim, kāpēc ir vajadzīgs glāžu savilcējs? Neesmu tā arī atkodis.
un ja kāds iemauc sānā ta purns metams,mašīna noraxtīta jo aiziet abas puses-vienam tā bija