www.vwgolfklubs.lv

Tad nu lēnām sāku kaut ko domāt par audio sistēmu savā mk2.
Magnetolas izvēle problēmas nesagādās, bet pašas tumbas.
No sākuma it kā gribēju subi ar pastiprinātāju + pāris tumbām (pīkstuļiem), bet nu izdomāju, ka nevēlos čakarēt akumulatoru un ģeneratoru.
It kā ir doma par 4 kvalitatīvām tumbām - 2 varētu atrasties priekšējās durvīs, 2 uz aizmugurējā plauktiņa un vēl kaut kas ar tiem pīkstuļiem jāizdomā - panelī ielikt vai kur citur priekšā. Gribētu, lai tumbas, protams, dod ārā arī kādus patīkamus basus - vai to var panākt bez pastiprinātāja, tā lai tumbas negrab?
Ko jūs ieteiktu? Šajā lietā neko dižu nesaprotu, tā kā neesiet skarbi

lai nečakarētu akumulatoru un ģeneratoru varbūt bez gaismām arī braukā ?!

Katrā ziņā normāli būtu priekšā kādas 16 cm 2komponentu tumbas un aizmugurē subītis

phantomas wrote:lai nečakarētu akumulatoru un ģeneratoru varbūt bez gaismām arī braukā ?!

Katrā ziņā normāli būtu priekšā kādas 16 cm 2komponentu tumbas un aizmugurē subītis

Nu par tām gaismām jā lai gan gaismas jau uz vietas stāvot reti kad sanāk turēt ieslēgtas Mūziku tomēr nedaudz gribēsies uz vietas paklausīties un tas gan varētu kaitēt ģeneratoram un aķītim. Bet nu laikam jau kvalitatīva mūzika prasa upurus

kā pie izslēgta motora, klausoties mūziku, tu kaitē ģeneratoram?

andrulja4 wrote:kā pie izslēgta motora, klausoties mūziku, tu kaitē ģeneratoram?

Tā, ka klausoties mūziku kaitēšu akumulātoram, tas izlādēsies un piedarbinot auto ģenerators darbosies ar pilnu sparu.
Nu iespējams kļūdos, bet kad biju savākt auto pēc krāsošanas, viens čalīts stāstīja, kādēļ neliek subi savam auto.

Nav jau tik traki,galvenais nepārspīlēt ar subja jaudām un ielikt normālu akumulatoru.

Nu skaidrs. Pagaidām pietiks ar šo info.
Varam slēgt!

mk2dīzelis wrote: Tā, ka klausoties mūziku kaitēšu akumulātoram, tas izlādēsies un piedarbinot auto ģenerators darbosies ar pilnu sparu.

Emmm bet ģenerātors tak piedzenas ar siksnu, kādi ir motora apgriezini tik daudz arī lādē, vai tad ģenerotors ir tik gudrs, ka var pateikt cik tukš ir aķis?

Nu domas esmu mainījis pēc runāšanas ar brālēnu - ielikšu vienkārši niknāku aķi ar kādām 75Ah. Tumbas, ja līdzekļi atļaus likšu divas 16cm trīsjoslu (priekšā) un aizmugurē pastūzis ar subi.
Slēdzam!

man ir sadas tumbas


+ sadi vadi


ja interese tad sikak pm

mk2dīzelis wrote:ielikšu vienkārši niknāku aķi ar kādām 75Ah. !

Man gan šķiet ka liekot aķi ar vairāk Amērstundām, nekā paredzēts ir lielāka iespēja to nokaut, it sevišķi ja tu pārvietojies tikai pa pilsētu. Ģeneratoram jālādē aķis un vēl jābaro visi patērētāji (gaismas, bremzes, benzīna sūknis, pečka, uc.) Ģenerators nespēs uzlādēt aķi, un kāds parasti ir iemesls ātrai akumulatora nāvei? -pustukš aķis.
Protams, ja tu ikdienā brauc kādus 100km pa šoseju vidēji ar 3000rpm tad uztraukumam nav tik liels pamats.

es no laukiem
Bet nu vēl painteresēšos par tām Ah cik labāk būtu
Tāpat jautājums tā pat nopietnāk tiks pacelts vasaras sākumā