Page 1 of 2
Kaa pareizi reguleet mk2 aimugurejas bremzes ???
Posted: 15.04.2007, 20:35
by Martiga
Sveiki tauta lieta taada ka golfam esmu parlasijis aimugurejos suportus , bet rocene vienalga ir suudiga
tatad kaa pareizi jaregulee tie suporti tb. tas cilindriits cik un kaa vinju jaskruuve araa , ieksaa kadai jabuut atstarpei ???
cerams saprataat manu beedu
Posted: 15.04.2007, 20:58
by Marchs
Paša rocene regulējas salonā noņemot no rokas bremzes dekoratīvo plastmasu un pievelkot/atlaižōt skrūvītes abās pusēs pēc nepieciešamības.
Posted: 15.04.2007, 21:47
by Madrix
Ar skruvgriezi caur ritenju skruves vietu vari menestinjus pareguleet
Posted: 15.04.2007, 22:13
by Martiga
Marchs : salonaa zinu kur reguleet
bet man interesee kaa jaregulee aimuguree suporti , vienreiz biju sasijis kautkadu literatuuru , un tur bij rakstiits , tagat vairs neatceros
Madrix : aizmuguree disku bremzes
Posted: 15.04.2007, 22:18
by Madrix
Sor to nezinaju
Posted: 15.04.2007, 23:57
by Marchs
Neesmu pašus suportus ārā jaucis, bet cik ir iesēdies info, tad to cilindrīti ar roreni var paskrūvēt laukā pēc vajadzības.
Posted: 16.04.2007, 00:03
by Martiga
Marchs wrote:Neesmu pašus suportus ārā jaucis, bet cik ir iesēdies info, tad to cilindrīti ar roreni var paskrūvēt laukā pēc vajadzības.
ar roreni tas ir brutaali
pietiek ar 13mm seskanti
bet man interesee cik un kaa vins jaskruvee ?????
Posted: 16.04.2007, 00:09
by Marchs
Nu ja tu viņu sāc skrūvēt, aizsarggumija visticamāk šā ka tā aizies papieskari. Ja ir pareizā atslēga, to izmantot ir tikai pozitīvi!
Vaļā - tātad pa kreizi, ja stāvi ar seju pret suportu
:D:D
Posted: 16.04.2007, 00:15
by Martiga
Marchs wrote:Nu ja tu viņu sāc skrūvēt, aizsarggumija visticamāk šā ka tā aizies papieskari. Ja ir pareizā atslēga, to izmantot ir tikai pozitīvi!
Vaļā - tātad pa kreizi, ja stāvi ar seju pret suportu
:D:D
gumija nekur neaizies , esmu skruvejis nereizi vien
principaa , ka lai saka atsega ir pastaisiita
kaa vins jaregulee ?
Posted: 16.04.2007, 00:19
by Marchs
Prasi Raimim, viņš nesen mainīja suportus.
Bet šķiet vaina varētu būt sadalītājā, kas sadala spiedienu uz suportiem.
Posted: 16.04.2007, 00:26
by Martiga
Marchs wrote:Prasi Raimim, viņš nesen mainīja suportus.
Bet šķiet vaina varētu būt sadalītājā, kas sadala spiedienu uz suportiem.
kaads te sakars sadalitajam , rocene nak tak uz troseem
Posted: 16.04.2007, 00:35
by Marchs
ok, sorre, piemirsu ka tev problēmas tikai ar roceni. Lai gan vai tu esi pārbaudījis vai ar darba bremzi bremzējot, tev bremzes ņem vienādi?
Posted: 16.04.2007, 00:45
by Martiga
Marchs wrote:ok, sorre, piemirsu ka tev problēmas tikai ar roceni. Lai gan vai tu esi pārbaudījis vai ar darba bremzi bremzējot, tev bremzes ņem vienādi?
vienadi nenem gan , labaa puse sudigak , bet es sliecos uz kalotkam un suportiem !!!
Posted: 16.04.2007, 11:23
by Raimis
vai tik cilindriitis aaraa nenaak izspiezhot un iekshaa liekas uz viitnes!
Posted: 16.04.2007, 11:34
by Mārtiņš
Raimis wrote:vai tik cilindriitis aaraa nenaak izspiezhot un iekshaa liekas uz viitnes!
Nju taa kaa taa ir gan - t.b. automaatiskaa reguleeshana - kolodkaam dilstot, vinjsh pa bishkjim skruuveejaas aaraa ar katru bremzhu lietoshanas reizi, a kad liek jaunas kolodkas, tad jaaieskruuvee shameejs iekshaa.
Ideja taada pati kaa trumulju bremzeem tam kjiiliitim, tikai izpildiijums pavisam savaadaaks