www.vwgolfklubs.lv

Tātad beidzot pēc 9 gadus ilgas gaidīšanas esmu ticis pie šīs jettas ,kura tika iegādāta tālajā 2002 gadā. Visus šos gadus ar jettu pārvietojās mutere. Pats pa šo laiku esmu nomainījis 14 mašīnas un smieklīgākais ir tas, ka džetmobīlis ir vienīgā mašīna kura visus šos gadus ir braukusi un apskates vienmēr ir izietas ar pirmo reizi.

Tātad par auto: izlaiduma gads ir 1991. no rūpnīcas bija nokomplektēts ar 1,6 dzinēju ar superpārgudru karburātoru kuršs dažreiz dzīvo savu dzīvi. tad kādu dienu 1,6 motors aizmirsa padzerties eļļu un vienkārši nosprāga aiz slāpēm.... tika ielikts 1,8 motors bet skaistais karburātors palika savā vietā....pašreiz , nesaprotamu iemeslu dēļ, degvielas patēriņš ir ap 6 litriem ...ekstras gan nekādas jettai nav nav pat stūres pastiprinātāja...

Plāns : nosēdināt jettu līdz zemei-atsperes jau ir iepirktas
ārkrāsot visu ko var pārkrāsot
:atstāt visu oriģinālu, neskaitot sēdinājumu
:vēl ir tāda stulba doma kādreiz dzīvē ielikt kādu intersantu motoru, bet kādu to gan vēl nezinu--ir domas , bet pagaidām tas vēl ir tālu
iski būs dželziniki-metinātie
: gan jau ka laika gaitā radīsies vēl kāda stulba doma
:mašīna tiks stellēta tīri dēļ 7 dienas braukšanas.
BILDES BŪS CITU DIEN

Veiksmi darbos!

Ar atsperēm vien nenosēdināsi līdz zemei. Uz standarta amīšiem maksimālais sēdinājums ko var likt ir līdz -40mm, kas ir tikpat tuvu zemei kā mēness. Ja gribi baudāmu braukšanas sajūtu, jāliek cieti amīši ar īso štoku jebšu koiloveri, kas manuprāt ir prātīgāk jo ir aptuveni vienā cenā ar amjiem ar īso štoku.

sveikts ar jettu
gaidu kādu bildi

Šodien braucot sapratu, ka baigi sameloju par ekstrām....tātad tomēr ir--centrālā atslēga--un lūka..
UN vēl dikti meklēju savai jettai šofera durvju moldingu---moldingu nozaga tiklīdz jettu nopirka, un smieklīgākais bija tas, ka visas šādas jettas Liepājas galā tajā laikā braukāja bez šofera durvju moldinga
UN TAGAD BILDES.

UN te vēl bildes

Un tev vēl viena saolona bilde nu tāds ir tas man džetmobīlis---bundža , manā skatījumā ir ļoti ok, apakša nav rūsējusi vispār nekur, ruslans vienīgi pagrauzis dažās vietās durvis un virs aizmugurējiem lukturiem( tur pa šuvi visu laiku bagažniekā ūdens tecēja, un es ilgi meklēju kamēr atradu pa kurieni), bet tas viss ir labojams...Motors , kā jau minēju 1,8+superkarburātors, bet ar visu to džetmobīlis šovasar bieži dabuja pasprintot ar savu max. ātrumu, kurš bija ne daudz ne maz 180km/h...man patīk paspīdzināt mašinas, jo tad tu redzi vai tā dzīvos vai nē ...Par tām atsperēm gan laikam būs te taisnība, jo kad mainīju amīšus piemetu sēdinātās atsperes un tur bija diezgan daudz brīva laukuma līdz štoka galam....taka jādomā ko darīt....atspers vai koiloverus(šitas variants man liekas būs dikti dārgs) 1.darbs kas stāv preikšā garajos ziemas mēnešos droši vien būs krāsošana, tik jāiziet savam ziemas auto( audi A4 2,8 v6 quattro) apsakate....mašinu krāsošu pats, jo nerdzu jēgu maksāt to kosmisko naudu mūsu gala profiņiem( ar dažiem izņēmumiem), itkā problēmām nevajadzētu būt, jo esmu jau 2 savus autiņus krāsojis---ja publika gribēs ielikšu to bildes......Un diski džetmobīlim ir plānoti dzelzs ar plato lūpu-A4 ar tika pie tādiem.....

Skaista, sterila jetta
lai veicas plānotie darbi

dzelzs diski ar plato lūpu plauktu gan jau domāji

jetijs izskatās labi saglabājies lai labi kalpo

apsveicu vēlreiz tik tiešām smuka jetta
gandrīz kopija manējajai kad to iegādājos
tagad man + - šitāda

Diezgan sterila izskatās!
Apsveicu ar džetmobīli, pašam arī būvējas augšā, bet 1984. gada un domas ir par 1.8GTI.
Tu no Liepājas esi?

bergs wrote:http://lh5.ggpht.com/_4l4-ai5m1d0/THF7D ... 9480-2.jpg

tās ir mk1 lampas?

Nē, Mk2 USA.

Kurmis* wrote:Diezgan sterila izskatās!
Apsveicu ar džetmobīli, pašam arī būvējas augšā, bet 1984. gada un domas ir par 1.8GTI.
Tu no Liepājas esi?

nu apmērma no Liepājas-Grobiņā bieži mitinos , bet rukāju Priekules nov.

Kavacky wrote:Nē, Mk2 USA.

Ne gluži precīzi teikts, lielākā daļa Mk2 tika amerikā importēti no eiropas, ar atbilstošu USDM aprīkojumu. Savukārt šī priekša ir raksturīga tikai Meksikā ražotajiem Mk2, kas internetos un tautā ir pazīstama kā "westmoreland" priekša.