Kurmja MK2 Jetta `84.gads
Posted: 17.10.2011, 16:11
Tad nu beidzot izdomāju, kad jāatrāda savs projekts ar Jettu.
Izlaiduma gads - 1984.
Motors - 1.6 benzīns
Krāsa - pelēka
Ekstras - nav, izņemot to, kad ir servisa grāmatiņa.
Mašīna tika iegādāta 2011.gada 11.augustā, atradu viņu caur ss.lv Aizputes novadā, dziļos laukos viņa mētājās. Tika aizbraukts viņai pakaļ ar evakuatoru un kad ieraudziju viņu dzīvē, tad domas mainijās, bet nu ja jau atbraukts bija, tad ko darīs, uzvilkām uz evakuatora un devāmies atpakaļ uz Liepāju, vēl pirms prom braukšanas, tā tīri intereses pēc paprasiju par defektiem viņam, saimnieks atbldēja "nu jāieliek akumulators un uz TA miroņgalvas jāapmaina, bet tā jau viss ir perfektā stāvoklī." Atbraucot uz Liepāju noparkoju sētā un nākamajā dienā sākām skatīties, kas tad viņai kaiš un kas ir cēlonis pretīgajai fermas smakai salonā. Izrevidējot pakaļējo beņķi atklājās kaudze ar vēmekļiem, vistu spalvām, graudiem un citiem sūd**m. Bagāžnieks izskatijās kā kārtīga lauku kūts, pilns ar spalvām, graudiem, nu vienvārd sakot, līdzīgi kā salonā. Ilgi nedomājot izravējām visus beņķus laukā un salonu izmazgājām ar šļūteni, visus mēslus dabujām laukā un salonā mazliet skats jau uzlabojās, atskaitot to, kad grīdā tika atklāti caurumi, bet nu ar to bija jau jārēķinās.
Tika dabūts akumulators un tika pierūcināta Jetta, izbraucot, nebiju domājis, kad tas 1.6 varētu būt tik labā stāvoklī, bet es kļūdijos, jo pēc laika sākās problēmas ar to, kad negribēja lekt un tika nolemts noņemt galvu, skats bija nepatīkams, cilindri bija pilni ar tosolu un virzuļi burtiski mirka tosolā. Vecais motors tika izcelts laukā un tad sākās darbi, kas saistīti ar ritošu. Priekšā abi amortizatoru ar atsperēm tika apmainīti, plaukti uzlikti citi,stupicas apmainītas, stūres reika cita un vēl visādi darbi sadarīti, bet nevar jau vairs atcerēties, jo darīts daudz un dikti.
Lai tālāk runā bildes.
Nu tāda nu man viņa ir. Protams, ir vēl daudz izdarīts, taču bildes nav no padarītajiem darbiem.
Izlaiduma gads - 1984.
Motors - 1.6 benzīns
Krāsa - pelēka
Ekstras - nav, izņemot to, kad ir servisa grāmatiņa.
Mašīna tika iegādāta 2011.gada 11.augustā, atradu viņu caur ss.lv Aizputes novadā, dziļos laukos viņa mētājās. Tika aizbraukts viņai pakaļ ar evakuatoru un kad ieraudziju viņu dzīvē, tad domas mainijās, bet nu ja jau atbraukts bija, tad ko darīs, uzvilkām uz evakuatora un devāmies atpakaļ uz Liepāju, vēl pirms prom braukšanas, tā tīri intereses pēc paprasiju par defektiem viņam, saimnieks atbldēja "nu jāieliek akumulators un uz TA miroņgalvas jāapmaina, bet tā jau viss ir perfektā stāvoklī." Atbraucot uz Liepāju noparkoju sētā un nākamajā dienā sākām skatīties, kas tad viņai kaiš un kas ir cēlonis pretīgajai fermas smakai salonā. Izrevidējot pakaļējo beņķi atklājās kaudze ar vēmekļiem, vistu spalvām, graudiem un citiem sūd**m. Bagāžnieks izskatijās kā kārtīga lauku kūts, pilns ar spalvām, graudiem, nu vienvārd sakot, līdzīgi kā salonā. Ilgi nedomājot izravējām visus beņķus laukā un salonu izmazgājām ar šļūteni, visus mēslus dabujām laukā un salonā mazliet skats jau uzlabojās, atskaitot to, kad grīdā tika atklāti caurumi, bet nu ar to bija jau jārēķinās.
Tika dabūts akumulators un tika pierūcināta Jetta, izbraucot, nebiju domājis, kad tas 1.6 varētu būt tik labā stāvoklī, bet es kļūdijos, jo pēc laika sākās problēmas ar to, kad negribēja lekt un tika nolemts noņemt galvu, skats bija nepatīkams, cilindri bija pilni ar tosolu un virzuļi burtiski mirka tosolā. Vecais motors tika izcelts laukā un tad sākās darbi, kas saistīti ar ritošu. Priekšā abi amortizatoru ar atsperēm tika apmainīti, plaukti uzlikti citi,stupicas apmainītas, stūres reika cita un vēl visādi darbi sadarīti, bet nevar jau vairs atcerēties, jo darīts daudz un dikti.
Lai tālāk runā bildes.
Nu tāda nu man viņa ir. Protams, ir vēl daudz izdarīts, taču bildes nav no padarītajiem darbiem.
--lai veicas darbos un preiks , ka ir kāds kas šos vecos autiņus ceļ augšā no miroņiem---uz vasaru Liepājas pusē būs jādibina Jettu klubs 
