www.vwgolfklubs.lv

Izsakiet lūdzu savas domas. Manam 1,8 Golpam peld motora apgriezieni. Viens saka, ka tas varētu būt inžektors, 2. saka sadalītājs, sveces un vadi, 3. saka, lai brauc pie elektriķa, 4.- lamda zonde. Aizbraucu uz Volksauto- tur tāda elektriķa neesot! Kam lai tic? Cik auto īpašnieku, tik domu. Varbūt kādam ir zināms kāds, kurš ar to nodarbojas?

Tukšgaitas vārsts.
Baigais retums.
Bet arī tas man no iepriekšējā guļfa aizķēries, jo vietā kur atradu, paņēmu 2gab. Visus kas bij. Tā ir vārīgā vieta golfiem.
Paskaties ar cik kontaktiem tev viņš ir. 2 vai 3?

Marchs wrote:Tukšgaitas vārsts.
Baigais retums.
Bet arī tas man no iepriekšējā guļfa aizķēries, jo vietā kur atradu, paņēmu 2gab. Visus kas bij. Tā ir vārīgā vieta golfiem.
Paskaties ar cik kontaktiem tev viņš ir. 2 vai 3?

Pēcpusdienā pačolēšu, tad pateikšu.

Ja meklējumu rezultātā atrastais objekts ir tukšgaitas vārsts, tad manā gadijumā tam ir 2 kontakti.

taads pljurkjis apaljsh, vienaa galaa tie 2 kontakti, otraa galaa cauruliite?
un turas pa vidu uz taadaam kjepinjaam?
nu skaidrs, tad tev der mans variants.

Jā, bet man ir ar divām caurulītēm un diviem kontaktiem. Vīņš ir piestiprināts pie gaisa filtra kastei ārpusē. Cik Latviešu naudiņas tāds varētu maksāt?

5dien paraadiisi.
jauns=daargs.
lietots-baigais retums.

Labi, centīšos būt.

Lūdzu iesakiet kādu labu vietiņu Rīgā, kur veic motora diagnostiku un kur par to nenoplēsīs deviņas ādas! Volksauto neieteikt, jo tur mans Mk II laikam nevienam nepatīk!!!

Rolleris wrote:Lūdzu iesakiet kādu labu vietiņu Rīgā, kur veic motora diagnostiku un kur par to nenoplēsīs deviņas ādas! Volksauto neieteikt, jo tur mans Mk II laikam nevienam nepatīk!!!

Piebrauc, pacholeesim. Briinumus nesolu, bet moshk varam pashu speekiem kautko izpiipeet

Kurā pusē tu esi? Centīšos nākamnedēļ izbrīvēt vienu vakaru un piebraukt.

Rolleris wrote:Kurā pusē tu esi? Centīšos nākamnedēļ izbrīvēt vienu vakaru un piebraukt.

Aagenskalna priedes, 7. trolljuka galapunkts ir tuvaakais orientieris. No turienes 100 m liidz maniim
Dod zinju laiciigi, kad domaa pieskriet - man ar pa vakariem visaadas haltuuras - briivaa laika tikpat kaa nav
Kaads Tev motora kods un VIN? Paluureeshu, vai man sheema un kaadi teh. dokji ir.

Piektdien Mārtiņš pamanija norautus vadus pie štekeriša, kurš atrodas pie inžektora- tanī pat vakarā atrada jaunu štekerīti un pievienoja atpakaļ. Šodien nomainīju vakuuma šļauciņas pie inžektora un pats inžektors izmazgāts un apmazgāts! Šo darbību rezultātā ir noticis acīm redzamais- neticamais- mašīnas motora apgriezieni ir izmainijušies par 180 grādiem! Prieks braukt! Liels paldies Mārtiņam!!!

Man tie apgriezieni ir pieriebušies! Drīz laikam sapņot sākšu par tiem! Tagad nepeld kā iepriekš, bet gan krītas! Nokrītas, pēc brīža atkal ir normāli. Ja iepriekš bija ciešami, tad šodien tas bija vispār murgs. Mašīna slāpst nost, bet nenoslāpst un apgriezieni turas gandrīz uz 0- un tā pie katra luksafora!

Izklausās, ka kautkur trubiņas rauj garām gaisu. Jo šodien ārā tāds pavēs. Ej nu sazin.
Jau piestartējot slāpst nost, jeb ilgāk pabraucot?