www.vwgolfklubs.lv

Sveicināti!

lieta tāda, ka savu vw Vento 1.8 mono jau pie -19 nrvareju pielaist (aķis grieza bet neleca) un tā viņš šo nedēļu salā nostāvēja, šodien pielaidu, bet pielaižot pēc kādām 20 sek sāka mirgot eļļas lampiņa un pīkstēt! Eļļu mainīju pirms kādiem 3 mēnešiem nobraucis kopš'tā laika 3t apm.

Varbūt ko kāds var ieteikt un palīdzēt?

Eļļas sūknis vai eļļas spiediena devējs gļuko, vēlams pamērīt eļļas spiedienu. Pie tā, ka nevarēja pielaist lielajos mīnusos viens no temperatūras dačikiem iespējams nestrādā, kā vajag, kurais par to atbild, to nezinu, lai to kāds gudrāks pakomentē.

ja mirgo eļļas lampiņa , tad būtu ieteicams vispirms pārbaudīt eļļas līmeni

bergs wrote:ja mirgo eļļas lampiņa , tad būtu ieteicams vispirms pārbaudīt eļļas līmeni

tas bija pirmais ko pārbaudīju,līmenis ok,pat liekas ka nedaudz virs normas.

Sodien pielaidu vēlreiz ar cerību ka bija tikai gļuks, bet nekā, kādas pirmās 2 min kamer auksts- nemirgoja, tad paradijas no motora kaut kada lidziga skaņa it kā atgādinātu dīzeļ'dzinēju un tad jau iedegas eļļas lampiņa!

Jamera ellas spiediens tad jaskatas.

Ja jau skaņa kā dīzelim, tad diezgan droši var teikt, ka eļļas spiediens par zemu, jāmeklē tam cēloņi, bet pamērīt jau var to spiedienu.

Tika sakti meklet iespejamie cēloņi!

Pirmais kas atklajas- zobsiksna ir pārlēkusi par kadiem 7 zobiem!!
Tika visss atregulets un meginats vēlreiz pielaist- klaboņa un atkal zobsiksna nost!
Iespejamais iemesls- pamata sāles !!! Eļļas sūknis izskatijas vesels!!

Vai kādam vēl ir kādi ierosinājumi, kāpēc zobsiksna lec nost!

Iespējams, ka spriegotājrullītim tā ass uz kuras tas skrūvējas ir līka kļuvusi, tāpēc zobsiksna lec nost.

Nu tā, meklēju pamatbloku!

šāles kirdik!!!!