Posted: 05.05.2007, 18:26
pirmajaa video vel atpazinu, otrajaa gan nee 
nolikushi ar nabaga diizeliiti pret benziiniekiem
vajadzeeja sirrocco pret vr6
nolikushi ar nabaga diizeliiti pret benziiniekiem
vajadzeeja sirrocco pret vr6
www.vwgolfklubs.lv
forums.vwgolfklubs.lv
https://forums.vwgolfklubs.lv/
piektdiena: diesel vs. benzīns
Page 1 of 3
Posted: 05.05.2007, 19:59
saliidzinaaji ar jaudu! scirocco 1.8l 16v ap 135zs un golf 1.9l tdi ar 150 zs!!!
Posted: 05.05.2007, 20:07
saliidzini diizelja robu gaajienu un benziinieka! sirocco gan jau ar otro robu velk liidz ~90, a diizeliitim tad jau jaamet gandriiz vai 4tajaa
Posted: 05.05.2007, 20:10
chaliit. labriit! diizelim ir 315nM grieze, bet benziiniekam 160nM!
Posted: 05.05.2007, 20:12
griezee jaa, bet taa pat papish...
Posted: 05.05.2007, 20:22
kas tad ir tas, kas auto dzen uz priekshu ja ne zs un grieze! 
Buu golfs jau iet lopaa, bet mk4 masa ir krietni lielaaka nekaa scirocco! bet ja Buu nochipos savu golfinju, tad nu gan scirocco notruuksies!
Buu golfs jau iet lopaa, bet mk4 masa ir krietni lielaaka nekaa scirocco! bet ja Buu nochipos savu golfinju, tad nu gan scirocco notruuksies!Posted: 05.05.2007, 20:26
jaa shoreiz nospeeleeja jaudas/masas attieciiba. Bet otrajaa reizee, kad ar scirrocco skreejos vinsh drusku izleca priekshaa, bet gaajaam liidziigi, virs 100 izraavaas vinsh.Raimis wrote:kas tad ir tas, kas auto dzen uz priekshu ja ne zs un grieze!
Nekas, peec chipa varees veelreiz paskrieties
un ar 225/40R18 taa pat spoleejas
Posted: 06.05.2007, 01:16
Uz robu paarlikshanu jau arii aiziet laiks, un diizelim biezhaak jaashtepselee pa robiem.... esmu skreejies arii ar diizeljiem un uz to arii vinji zaudee.... jo vinjiem ir 4,5rmp a benziins var liidz 6 rmp
Posted: 06.05.2007, 17:42
Neaizmirsti no cik abarotiem benzīnieks sāk celt un no cik dīzelis.
Posted: 06.05.2007, 21:42
drag race neviens nebrauc ar zemiem abarotiem!!!!
Posted: 07.05.2007, 00:18
Dragrace var braukt kaut vai ar augsti paceltu kāju, bet tas nemainīs tehniskās specifikācijas dažādiem dzinējiem. Tev tak kā speciālistam vajadzētu zināt kādos diapazonos visražīgāk strādā dīzeļmotori un kādos benzīnmotori.loonydevil wrote:drag race neviens nebrauc ar zemiem abarotiem!!!!
Posted: 07.05.2007, 00:25
Tika nolikts uz starta arī scirocco vs vr6.
Rezultāts šķiet komentārus neprasa.
Rezultāts šķiet komentārus neprasa.
Posted: 07.05.2007, 06:12
Neiet runa par to kad katrs saak un nesaak celt, iet runa par to, ka diizelis kaa taads nav vienliidziigs pretinieks benziinam tieshi dragrace, nevis uz ielas vai braucot kalnaa, kaa Marchs saka ar maceltu kaaju vai roku vai kaut izstieptiem diviem pirxtiem!
Posted: 07.05.2007, 09:36
ar diizeli var izcelt startuloonydevil wrote:Neiet runa par to kad katrs saak un nesaak celt, iet runa par to, ka diizelis kaa taads nav vienliidziigs pretinieks benziinam tieshi dragrace, nevis uz ielas vai braucot kalnaa, kaa Marchs saka ar maceltu kaaju vai roku vai kaut izstieptiem diviem pirxtiem!
tas jau ir pluss, taa kaa tik traki nav Posted: 07.05.2007, 10:19
Loonydevil bišku brauc auzās.
Tu padomā, kas būtu, ja Buu motors buutu iebāzts iekš sirocco.
Te tīri spēlē svara/jaudas attiecība.
Par biežo štepselēšanos dīzelim - buļļa kaka.
VW TDI robi ir tik pat gari gā benzīnniekam. Un čipotam dīzelim jauda sāk samazināties pat vēlāk kā bendzīnniekam, ja runājam par augstiem un ļoti augstiem apgriezieniem. Tātad, stiept var pat garāk kā ar bendzīnnieku.
Manam golfam 2. roba gals ir 85 km/h un 3. roba gals - ~ 120km/h.
Un vispār, uz pārslēgšanos arī neko daudz nezaudē, ja normāli pārslēdzas.
Tu padomā, kas būtu, ja Buu motors buutu iebāzts iekš sirocco.
Te tīri spēlē svara/jaudas attiecība.
Par biežo štepselēšanos dīzelim - buļļa kaka.
VW TDI robi ir tik pat gari gā benzīnniekam. Un čipotam dīzelim jauda sāk samazināties pat vēlāk kā bendzīnniekam, ja runājam par augstiem un ļoti augstiem apgriezieniem. Tātad, stiept var pat garāk kā ar bendzīnnieku.
Manam golfam 2. roba gals ir 85 km/h un 3. roba gals - ~ 120km/h.
Un vispār, uz pārslēgšanos arī neko daudz nezaudē, ja normāli pārslēdzas.