www.vwgolfklubs.lv

Sveiki.

Sāpe tāda, ka mierīgi braucot pa pilsētu, no otrā pārnesuma, ieliekot trešajā, ātrumkārbas kloķis palika `vaļīgs`. Attiecīgi seko problēma, ka pazuda atpakaļgaita/pirmais/otrais pārnesums (ieliekot pirmajā/trešajā/atpakaļgaitā pārnesumos un laižot vaļā sajūgu tahometrs uzrāda trešā ātruma apgriezienus).
Kas šo problēmu varēja izraisīt un vai vienīgais risinājums ir ātrumkārbas nomaiņa?

Auto ir vw golf mk3 ar 1.9 gtd motoru.

Paldies.

Pamēģini vai štepselējās pa robiem no motortelpas. Iespējams, ka jāpieregulē pārslēgšanās mehānisms, papēti vai nekas tur nav vaļīgs vai salūzis.

Ja tev pēc tam kaut kā izdodas ielikt atpakaļgaitā, un pēc tam parādās pirmais un trešais, bet rodas grūtības ar otro un ceturto, tad tur pārslēgšanas mehānisms ir izdilis, kārbai nav ne vainas.

Izklausās pēc salaustas plasmasas motortelpā kas atbild par sviras bīdīšanos uz sāniem.

tieši tā
pārbaudi motortelpā visus kulises savienojumus

Lai neceptu jaunu topiku, rakstīšu šeit..

man tdi golfam, kad ir auksts, neslēdzas 5 robs. problēma parādījās līdz ar mīnusu iestāšanos.

idejas?

Vispār nevar iebakstīt, vai sit atpakaļ, kad liek iekšā?

Esi pārliecināts par to, ka tev kārbā ir pietiekoši eļļas?

GG. wrote:Vispār nevar iebakstīt, vai sit atpakaļ, kad liek iekšā?

Esi pārliecināts par to, ka tev kārbā ir pietiekoši eļļas?

Nevar vispār iebakstīt. Kā mēģina ielikt 5tajā, tā ieliekas 3jā. Karoč, sajūta tāda, ka tur vispār roba nebūtu.

Cik daudz eļļas ietilpst 02A (CYP) kārbā? Un kādu eļļu labāk izvēlēties?
māte google un forumu searchi man neko nesaka priekšā

75W90 sintētika. 1,9L.