www.vwgolfklubs.lv

Sveiki!

Golf 2 1990.gada ar 1.4i 55kW motoru. Ir iespēja iegādāties šādu auto. (Motora kodu diemžēl nezinu)

Iepriekš nekas nav dzirdēts, ka uz mk2 tika uzstādīti motori ar tilpumu 1.4l - varbūt šeit forumā kādam īpašumā ir bijis līdzīgs agregāts? Padalieties lūdzu ar info:

1. Cik uzticama ir barošanas sistēma šim motoram, salīdzinot ar to pašu Pierburg 2e3 uz 1.3 motoriem (izskatās, ka mans pašreizējais Pierburg karburators taisās atdot galus)!
2. Kā ir ar rezerves daļu pieejamību šiem motoriem? Vai nav tā, ka nevar atrast kaut vai tās pašas šprices detaļas? Varbūt kaut kas der no golf3?
3. Uz ko jāskatās visvairāk tieši pērkot auto ar šo motoriņu? Vājās vietas, slimības utt..
4. Vai vispār ir vērts ielaisties ar to 1.4i, ja viss pārējais tam auto ir štokos?

Esmu atvērts Jūsu komentāriem par šo tēmu

Paldies!

1.4 nezinu uz mk2. Bija 1.3 ar šprici (NG) ja ir TIEŠā 1.4 tad motors ir mainīts. Bet vispār motora bildi studijā

kosmoss19 wrote:1.4 nezinu uz mk2. Bija 1.3 ar šprici (NG) ja ir TIEŠā 1.4 tad motors ir mainīts. Bet vispār motora bildi studijā

Uzprasīju saimniekam, ja atsūtīs man bildi, tad būs arī studijā.

Uzgāju postu vwmotionā:


GintsK rakstīja:
Hm, vai ta Golf2 gija 1.4L?
Manupraat tas ar Digijetu un jokiano droseljkalapi arii bija 1.3...


bija gan - paši pēdējie Mk2 ap 92gadu, tikai tas jau bija Mk3 motorelis, manuprāt tāds pārejas variants.

ir tas paarejnieks ar mk3 motoru
razoja arii 91g

Tātad visticamāk motors no mk3?

Bij pēdējos gados 1.4.
pēcāk arī mk3.

Raa wrote:Bij pēdējos gados 1.4.
pēcāk arī mk3.

Tātad sanāk, ka tas ir tas pats golf3 AEX/APQ motors? Jo šim eksemplāram nav mono, bet sprausla uz katru cilindru..

Tātad sanāk, ka tas ir tas pats golf3 AEX/APQ motors? Jo šim eksemplāram nav mono, bet sprausla uz katru cilindru..[/quote]

jap. manam drapakam ir tāds dzinējs. Nerij, neiet, nekas pārāk neplīst. nekāda vaina