www.vwgolfklubs.lv

lieta sekojosha! pirms kaada laicinja ventilaatoram staaveeja droshinaataajs ar nr10, bet peec papildus ventilaatora uzstaadiishanas, tas saaka bliezties aaraa. ieliku ar nr15, kaadu pus gadu bij ok, tagad atkal taa pati probleema, deelj kuras 6dien gandriiz nobeidzu motoru
kas vareetu buut par vainu? Jautaajums jau laikam Maartinjam!

Kaads no ventilatora motorinjiem saacis kjiileet, kaa rezultaataa rada lielaaku slodzi - teeree vairaak straavas. Tas ir visticamaakais. Var arii buut vadiem izolaacija bojaata, kautkur iet uz iiso.

kaa lai paarbauda?

Jautaajums jau laikam Maartinjam!

sorry par off topic, bet kas tas Mārtiņš ir? Mehāniķis? Vienārši , ja kādam problēma, uzreiz jāprasa Mārtiņam.

ar laiku vajadzeetu saprast par kaadaam lietam gudrs ir Maartinjsh

Vispār jau ir dažādas shēmas kā panākt nelielu aizturi ventilatoram palaižoties. Drošinātāji deg pašā palaišanas brīdī, slodze kad griežās jau vairs nav tik liela.

urmas - shoreiz tas ir nevietaa!!!

GinC wrote:Vispār jau ir dažādas shēmas kā panākt nelielu aizturi ventilatoram palaižoties. Drošinātāji deg pašā palaišanas brīdī, slodze kad griežās jau vairs nav tik liela.

tas ir fakts, ka droshinaatajs izdeg tieshi tad kad jaaiesleedzas ventilaatoriem, bet kaapeec taa un kaa var paarbaudiit

Tas ka izdeg palaižot ir normāli. Fizika
Tāpēc jau vajadzīgas tā aiztures shēmas kas iegriež motoru pamazām, bez liela strāvas impulsa

GinC wrote:Tas ka izdeg palaižot ir normāli. Fizika
Tāpēc jau vajadzīgas tā aiztures shēmas kas iegriež motoru pamazām, bez liela strāvas impulsa

Kur Tu VW orig. ventikam taadu aizturi dabuusi? Tad pasham jaataisa, a nav veerts. Ja motorinji kaartiibaa, tad palaishanas straava normaa un droshinaataajus negaazh aaraa. Ja saak kjiileet, tad Tev pilniiga taisniiba, bet vienkaarshaak/leetaak buus sataisiit/nomainiit motorinjus, nekaa "soft startu" uz tiristoriem vai FETiem buuveet

Raimis wrote: tas ir fakts, ka droshinaatajs izdeg tieshi tad kad jaaiesleedzas ventilaatoriem, bet kaapeec taa un kaa var paarbaudiit

Vispirms mehaaniski - apsties, vai ventiki viegli griezhas, nekjeras un vai nav buksiites sadilushas - vai asij nav radiaala briivkustiiba. Ja tur viss OK, tad straavas jaameera. Vispaar ja AEG motorinji, tad nomaini, ja liekas aizdomiigi. Tie ir izjaucami tikai vienreiz Bosch vai Valeo var meegjinaat remonteet.

urmas wrote: sorry par off topic, bet kas tas Mārtiņš ir? Mehāniķis? Vienārši , ja kādam problēma, uzreiz jāprasa Mārtiņam.

Personiigu nepatiku vari caur PM izraadiit, ja taada ir.
Taa kaa es sho to par to "tumsho lietu, kas gaishi spiid un sit pa nagiem, kad lien kur nevajag" zinu, un man nav gruuti arii citiem paliidzeet, ja rodas kaadas neskaidriibas, tad pa laikam man kaads kautko arii pajautaa.
Atbildeeju uz jautaajumu?

Mārtiņš wrote: Vispirms mehaaniski - apsties, vai ventiki viegli griezhas, nekjeras un vai nav buksiites sadilushas - vai asij nav radiaala briivkustiiba. Ja tur viss OK, tad straavas jaameera. Vispaar ja AEG motorinji, tad nomaini, ja liekas aizdomiigi. Tie ir izjaucami tikai vienreiz Bosch vai Valeo var meegjinaat remonteet.

pagaidaam paldies! riit meegjinaashu tikt pie ventilaatoru paarbaudes, zinjoshu ja kas vel nebuus skaidrs!