www.vwgolfklubs.lv

Pēkšņi uznāca vēlme uztaisīt topiku
Šis man ir jau trešais golfs pēc kārtas un otrais mk3.

Nopirku pagājušā gada septembrī.
GTI 2.0 8v ADY
elektro logi, spoguļi, borta kompis, vag sport beņķi, ķīnas miglas un pagriezieni, Vento purns, platā lūpa, aizmugurē amerikāņu bampers


tagad saraksts, kas tur ir slikti
nobraukuma un mfa displeji izbeigušies
visa krāsa apelsīnā un pilns ar notecējumiem. kur nav krāsots, tur saskrāpērta krāsa un laka vietām nost
amerikāņu bamperam aizšpaktelēta rieva
priekšējam bamperam salauztas vietas, kur stiprinās miglas
aplīmēts kapots ar tizlām radio lol uzlīmēm
lampām stiprinājumi aplauzti un darkhousing nekvalitatīvi uztaisīts
reste salauzta
šofera pusē elektro logam trosīte pārlekusi, pasažiera pusē viss mehānisms aizveitots ar pagali
pečkai paralons nobiris
spārns nopuvis un tagad jau sabuktēts
sliekšņi sapuvuši
durvīs un bagāžnieka vākā arī rūsa
vadītāja beņķis izsēdēts un caurums
plauktā elipsēm caurumi uztaisīti
nav maģa un nevienas tumbas, pat pīkstuļu nav
vēl daudz visādu sviestu, bet jau apnika rakstīt

Labs apraksts!
loti pozitivs!

tas tā lai pēc apraksta izlasīšanas varētu saprast cik ļoti man "patīk" mans auto

Labu mantu Fancijs ietirgojis.

kas izdarīts, kopš golfs ir pie manis
lukturiem un miglām uzlīmēta dzeltenā plēve. ne ideja, ne plēve nebija mana, bet beigās iepatikās.
zem haubes pāris blīves nomainītas
pečkai pagaidu risinājums, lai pūš silto gaisu
bremžu diski un kluči jauni
ielikti citi elektro logi
lai nav jābrauc klusumā, ieliku oriģinālo maģi un vismaz durvīs tumbas
nomazgāts varbūt max 3 reizes kopš manā īpašumā
uzlikti koili no mana iepriekšējā mk3

melnais man patika labāk, bet tas jau sen ir prom. tāpēc bildes no pašreizējās lamatas

Kavacky wrote:Labu mantu Fancijs ietirgojis.

bet tie defekti jau bija redzami pie auto apskates, ja neskaita pečku un pagali
pirku golfu ikdienas lietošanai, braukt tie kasjaki netraucē
vienīgi sliekšņus prasītos pārmetināt, baigais čakars ar domkratu pacelt

šim golfam nav lemts kļūt skaistam.
ja gribēšu būvēt mk3 projektu, tad ņemšu citu.

Kaut kas šajā eksemplārā vienmēr piesaistījis

Bet, izlasot sarakstu, klusībā priecājos, ka senajos laikos nepaņēmu so mk3

Dzeltenās lampas izskatās pretīgi!

polis5 wrote:bet tie defekti jau bija redzami pie auto apskates, ja neskaita pečku un pagali

Es ne par to, ka nebija redzami, bet par pašu defektu faktu.

A domkratu var likt zem biezajām grīdas "sijām".

Kavacky wrote: A domkratu var likt zem biezajām grīdas "sijām".

Lonžeroniem?

k.h wrote:Dzeltenās lampas izskatās pretīgi!

tu par manējām konkrēti vai visām
jo tai bildei tak skaidri redzams ka krāsas sagrozītas. dzīvē izkatās tieši tapat kā visiem pārējiem piečurātās lampas
bet jebkurā gadījumā man dzetenas vairs ir tikai ķīnas miglas jo lukturi nu jau citi

Kavacky wrote:Es ne par to, ka nebija redzami, bet par pašu defektu faktu.

A domkratu var likt zem biezajām grīdas "sijām".

izstāsti kā tur var domkatu apakšā dabūt nebraucot virsū kaut kādiem pārspīlēti bieziem dēļiem

Bottle-jack hidraulisko es varu palikt, bet, ja būtu 5 mm zemāks, nevarētu. A lielo hidraulisko vispār bez problēmām jābūt.

Kavacky wrote:Bottle-jack hidraulisko es varu palikt, bet, ja būtu 5 mm zemāks, nevarētu. A lielo hidraulisko vispār bez problēmām jābūt.

a kāpec ir tik svarīgi zināt vai var palikt dankrotu?

Jo parasti tad, kad tu apstājies ceļa malā, tev nav 2+ tonnu pacēlājs pieejams, kas paceļas no pazemes.

Pa lielam jau var no tādas vajadzības izvairīties, bet, kad gadās, tad gadās. Kā uz ziemu Marchs brauca ciemos uz darba stāvvietu, lai es varētu tikt pie ziemas riepām. Un Susliks, lai Marchs nepaliek uz ķieģeļiem.

mans pacēlājs ceļ 3,5 Tonnas (tas tā)
bet nu parēķinam cik procentuāli bieži ir jāizmanto dankrots, apr tādu sīkumu var nezutraukties galīgā emergency gadījumā var arī oriģinālo izmantot(lai pieceltu tik daudz ka normālu hidraulisko apakšā var dabūt