www.vwgolfklubs.lv

Sveiki, mani interesē pašrocīga savērsuma un savirzes noregulēšana, Man neinteresē varianti serviss vai kas tamlīdzīgs.
Tā tād derētu kāda pamācība, kā to visu dara, savirzi itkā zinu, bet savērsums interesē vairāk.
Servisos plēš lielas auda un garatījas tam darbam nekādas. un nav interes dod servisā, vairāk noslīce pašam visu darīt.







P.s man teica lai zobsiksnu dodu servisa mainīt, ka rezultātā pats nomainīju un iet kā bitīte. (tā kā kušs)

Tie 15 Ls par precīzu regulēšanu ir tik briesmīga nauda?

Pats tu vari tikai mēģināt saregulēt. Atlaid skrūves, saliec ratus paralēli, pievelc skrūves - visa gudrība. Kā tu noliksi ratus taisnus - nu tas ar maģijas palīdzību.

PS: Es vienreiz saliku savirzi priekšā tā, ka gāja taisni un pa pusgadu ne par matu riepas nenodila nevienmērīgi. Joprojām nezinu, ko man tik ļoti paveicās, jo neko nemērīju.

Kavacky wrote:Tie 15 Ls par precīzu regulēšanu ir tik briesmīga nauda?

Pats tu vari tikai mēģināt saregulēt. Atlaid skrūves, saliec ratus paralēli, pievelc skrūves - visa gudrība. Kā tu noliksi ratus taisnus - nu tas ar maģijas palīdzību.

PS: Es vienreiz saliku savirzi priekšā tā, ka gāja taisni un pa pusgadu ne par matu riepas nenodila nevienmērīgi. Joprojām nezinu, ko man tik ļoti paveicās, jo neko nemērīju.

Ir tur fičas savas, bija ja kaut ko tur neatlaiž vaļa, tad savērsums nemainās.

Esmu ko tādu dzirdējis, bet tas tev diez vai interesē - ja jau jāregulē, tad jau ir bijis atlaists vaļā viss, ko var atlaist.

Ā, btw, savērsums un savirze ir viens un tas pats.

Kavacky wrote:Esmu ko tādu dzirdējis, bet tas tev diez vai interesē - ja jau jāregulē, tad jau ir bijis atlaists vaļā viss, ko var atlaist.

Ā, btw, savērsums un savirze ir viens un tas pats.

ta jau man šķita, to otru terminu aizmirsu. nu tika ņemta stupica kārba nost, pusasis nost, un priekšējie ritošie gultņi mainīti.

Kas konkrētu tur jāregulē?

Stūres pirksts un lodbalsts, ja nemaldos ( izņemot amortizatoru, tur jau nekā cita vispār nav ).

Kavacky wrote:Stūres pirksts un lodbalsts, ja nemaldos ( izņemot amortizatoru, tur jau nekā cita vispār nav ).

nu nav ne viena gudrinieka?

kāda gudrinieku tu gribi? savirzi tak easy paņem divus slotas kātus sasien kopā, samēri riepām priekšā pret diska maliņa un aizmugurē pret diska malu, aizmuguri uzliec ~2mm platāk un lieta darīta! izdari test drive vai nevelk uz kādu pusi! DONE būs tev pašrocīga savirze
pats tikai tā lieku (protams ne ar slotas kātiem) problēmu nekādu dižo man nav bijušas un riepas nav baigi ēstas!

O.Z wrote:kāda gudrinieku tu gribi? savirzi tak easy paņem divus slotas kātus sasien kopā, samēri riepām priekšā pret diska maliņa un aizmugurē pret diska malu, aizmuguri uzliec ~2mm platāk un lieta darīta! izdari test drive vai nevelk uz kādu pusi! DONE būs tev pašrocīga savirze
pats tikai tā lieku (protams ne ar slotas kātiem) problēmu nekādu dižo man nav bijušas un riepas nav baigi ēstas!

kādu iemeslu dēļ aizmugurē ir jāliek platāk par 2mm?

martiny wrote:
kādu iemeslu dēļ aizmugurē ir jāliek platāk par 2mm?

jo braucot uz priekšu bukses iestiepjas un savirze paliek pa "nullēm"

bez komentāriem...