www.vwgolfklubs.lv

Sveiki,
esmu pilnīgi jauns golf4 un tdi ziņā.
esmu nesen iegādājies mk4 tdi 130zs PD 2002gads .
parādījusies ir problēma, iedarbinot dzinēju un uzsākot braukt pirmajā atrumā uzreiz pazūd jauda ( , gazes pedālis gridā, bet atlaizot un velreiz spiezot gāzi viss aiziet. Bet ši problēma ir tikai tad kad iedarbina dzinēju, jo apstājoties un velreiz uzsākot viss ir kaŗtībā.

skaidrs ka ir jabrauc un jāpārbauda , bet varbūt kāds varēs pateikt kas pa problēmu?

izklausās pēc ātruma sensora gļuka, kas ir ātrumkārbā.
Spidometrs rāda?
jāslēdzas pie kompja un jāskatās.

archijs wrote:izklausās pēc ātruma sensora gļuka, kas ir ātrumkārbā.
Spidometrs rāda?
jāslēdzas pie kompja un jāskatās.

jā spidometrs rāda.

archijs wrote:izklausās pēc ātruma sensora gļuka, kas ir ātrumkārbā.
Spidometrs rāda?
jāslēdzas pie kompja un jāskatās.

tu apgaismo kas ir "ātruma sensors" un kāds tam ir sakars ar jaudas zudumu?

slēdz klāt kompi un skaties kas neiet. tas ir pie katras pielaišanas reizes? vai raksturīgi pie auksta dzinēja vai karsta?

pie katras palaišanas.

varbūt kāds var ieteikt golfa tdi guru pie ka aizbraukt?

tu apgaismo kas ir "ātruma sensors" un kāds tam ir sakars ar jaudas zudumu?

mieru vecīt, forumā runāju tikai tad, kad kko zinu. bija tieši šada problēma uz TDI, bija atlodējušies vadi pie pardon, nenosaukšu precīzi, ātruma sensora kārbā. Kompis domā ka mašīna stāv uz vietas un nedod vajadzīgo degvielas dozu.
Tāpēc jau saku, ka iespējams, jo tik un tā jādodas pie kāda cilvēka pieslēgties pie vagcoma, lai noteiktu patieso cēloni.

vēl neesmu nekur aizbraucis,
bet piebildīšu ko esmu vēl pamanījis, tatad iedarbinot motoru uzdodot pirmaja reize gazi ( vnk stāvot uz vietas - neitrālajā) apgriezieni neuzkāpj augstāk par 1100 apgr., bet uzgazejot otreiz viss ok.

tad tam nav saistība ar ātruma sensoru. Brauc un slēdz pie kompja.

bremžu pedāļa un/vai sajūga gala slēdzis taisa precīzi šādus jokus.
vcds šeit palīdzēs!