www.vwgolfklubs.lv

pienāk strāva tikai startēšanas brīdī..vai ir iespējams uztaisīt manuāli regulējamu?

ja

semīrs wrote:pienāk strāva tikai startēšanas brīdī..vai ir iespējams uztaisīt manuāli regulējamu?

prieks kam tas vajadzigs

Iet runa par aukstā starta sprauslu? Viņai ir jāšancē tikai pie auksta dzinēja Kāpēc vajag taisīt kautko regulējamu?

Lai kad iesledzas turbina piešpricetu papildus degvielu

Миша wrote: Lai kad iesledzas turbina piešpricetu papildus degvielu

jea right

prieks kam tas vajadzigs [/quote]

jo nestradaa ari kad ir auksts motors..tikai tajaa bridii kad startee..

skaida wrote:ja

ko man vajag lai uztaisiitu tadu briinumu

vadus un sledzi

jā ar + vadu un sledzi pa vidu to uztaisit var norauj stekeri izmeri kurs ir + un aizvelc lidz salonam

a kam tas ir vajadzigs>?

uzdošu pretjautājumu

1. ieslēdzot to sprauslu tev sanaks ka vinjai duty time (atversanas cikls ir 100%) lej cik var vārdu sakot jo nav kontroliera tev dzinejs noslaps pie zemiem apgriezieniem, jebšu aizliesies.
2. ja tu noregulesi esošo šrici pie meistara ar stobi un lamdu efekts bus labāks
3. uzliec mehānisko spiediena regulātoru un nolaid šprices pretspiedienu zem 1 bar stoka laikam 3,3-4bar

PS kas tev par šprici

un ja tev slapst nost auksts apskaties vai nevajaga droseli izmazgat sākumā

a kam tas ir vajadzigs>?

uzdošu pretjautājumu

1. ieslēdzot to sprauslu tev sanaks ka vinjai duty time (atversanas cikls ir 100%) lej cik var vārdu sakot jo nav kontroliera tev dzinejs noslaps pie zemiem apgriezieniem, jebšu aizliesies.
2. ja tu noregulesi esošo šrici pie meistara ar stobi un lamdu efekts bus labāks
3. uzliec mehānisko spiediena regulātoru un nolaid šprices pretspiedienu zem 1 bar stoka laikam 3,3-4bar

PS kas tev par šprici

un ja tev slapst nost auksts apskaties vai nevajaga droseli izmazgat sākumā [/quote]

k-jet 16v kr
vai nevar uztaisit regulejamu..lai nav taa ka iesleedz uz 100%
ar droseli vis okej
vina iesledzas tikai tad kad startee..tur ir tadi divi vadi es parbaudiju

starta sprausla tev palidz tikai iedarbinat, ja slapst nost jasak ar aizdedzi un degvielas plunžeri pēcāk ar spiediena regulātoru :0 tev šobrīd vnk ir par īsu ar degvielu

aiztikt degvielas starta sprauslu tas nav risinajums jasaregule lai tas dampis griežas

Radās jautājums.
Kā tiek padota strāva, tur ir relejs, vai drošinātājs pirms termo slēdža. Kā srādā termoslēdzis.
Izmeklējos netā, nekur shēmu nevaru atrast. Iet runa par vecu K Jetu.

Jāzina kur meklēt



Shēma ir no B3 audī, tava žilete gan jau ir pārāk vecai lai tai būtu C3 drošinātāju kaste kas sāka nākt ar Typ85.