www.vwgolfklubs.lv

Tātad visu laiku domas grozijos starp kādu golfu ar ko vasarā braukāt savam priekam un BMW trasei, jo abiem naudas nepietika. Tad nāca piedāvājums no vidza par iespēju iegādāties viņa mk3, kas arī tika izskatīts, un esošais BMW aizgāja naglās, taču motors palika ar domu kaut kad ielikt citā BMW, bet ne par to šoreiz stāsts.


Tātad par mk3

dzinējs:šobrīd 1.6, bet jau atrasts un sarunāts 1.8 g60 nepilnā komplektā, jo trūkst kompresors.
gads:1993
Extras: centrālā atslēga, un elektro lūka

auto ir zems un stāv uz R15 ATS cup diskiem. mazliet purnu ir skārusi rūsa.

šobrīd izskatās apmēram tā





plāni, sākotnēji bija iemest kkadu dzinēju un gāzēt apkārt, bet šobrīd:

-Nojaukt visu purnu
-izcelt esošo 1,6 un sakopt motortelpu
-sakopt un ielikt 1,8 g60 aprīkotu ar turbīnu
-salikt labus un attiecīgi zilajā krāsā visus nepieciešamos virsbūves paneļus
-ielikt priekša citu optiku
-nomainīt pašreizējo sēdinājuma komplektu pret koiliem
-pārlasīt visu piekari
-šo to uzlabot bremzēs
-pārējās simts un miljons mazās lietas kas radīsies darba gaitā

vaitad nebij 1,4

ir ir 1.6 , labi kad sitais neaizgaja naglas

man viemēr šis mk3 ir kautkā paticis. un ja vel JG izdosies tas kas ieplānots tad vispār siekala.

Frukts wrote:man viemēr šis mk3 ir kautkā paticis. un ja vel JG izdosies tas kas ieplānots tad vispār siekala.

va ne ? nez, sitaja kkas ipash ir lol

Diemžēl es viņā neko īpašu neredzēju ar to mašīnu sapratu ka mk3 nav priekš manis bet jā prieks ka viņš aizgāja kadam no GTM

katram savs dzelzis, bet vnk vins simpatisks

Nu kā jau raxtiju, sakotnēji doma bija vnk paņemt un gāzt, bet tgd ir doma lēnu garu uzbūvēt smuku zemu kartingu vasarai

Tātad dažādu apstākļu sakritības pēc ir sanācis tā, ka uz kādu brīdi mk3 bija jādod pabraukt mammai.

līdz ar to sadarītas šadas lietas

- auto pacelts stock augstumā
- samainīta priekšējā optika uz stock
- piekopti vēl šādi tādi sīkumi
- aizbraukts uz TA un dabūta slimības lapa

Tur tak jau bija stock optika, tikai sakrāsota, kur bija jēga mainīt?

Kavacky wrote:Tur tak jau bija stock optika, tikai sakrāsota, kur bija jēga mainīt?

Lai dabūtu lapu

lai TA ietu, nav jāmaina lampas, tāpēc, ka black housing ir uzkrāsots. Viņam man šķiet bija angļa lukturis/-i

Bija Angļu lukturi,tapēc ar viņiem nevar iziet TA

A tu ko, viņam izņēmi jaunus numurus ?

Par lukturiem, jau lieta izrunāta, kopumā tas viss izskatijās tā


Pārbaudes veids: Pamatpārbaude
Marka, modelis: VW GOLF
Reģistrācijas numurs: JM8584
Nākošās apskates datums: 16.04.2014
Nobraukums: 250955
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
CO (%): 0.33
CO paaugst.(%): 0.00
HC (ppm): 113.
Lambda: 1.13
Degvielas veids: Benzīns
Motora maksimālā jauda (kW): 55
Motora tilpums (cm3): 1598
Pilna masa (kg): 1535
Pašmasa (kg): 1005

Detalizētais vērtējums:

Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
627 2 Aptumšotās vējstikla joslas platums pārsniedz pieļaujamo.
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējošas deformācijas.
308 1 Neliela labā iekšējā stūres šarnīra brīvkustība.
601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
109 2 Nav ugunsdzēšamā aparāta, aptieciņas, avārijas apstāšanās zīmes.
802 1 Nelieli bojājumi atgāzu izplūdes sistēmā.
802 2 Atgāzu izplūdes sistēmas stiprību ietekmējoši bojājumi.
407 1 Nevienmērīga stāvbremzes darbība.
202 2 Tuvās gaismas lukturi nav atbilstoši noregulēti.
618 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas).
618 1 Nenozīmīga dzesēšanas šķidruma noplūde.
214 2 Neatļauts signāllukturu pārklājums.
622 2 Izvirzīti bīstami elementi.
607 2 Priekšējais tilts. Palielināta brīvkustība balsta šarnīrā. Kreisais apakšējais balsta šarnīrs.
601 2 Virsbūves korozijas bojājumi. Sliekšņi.
205 1 Nedeg priekšējais labais gabarītlukturis.
608 2 Priekšējais tilts. Atsperu bojājumi.
609 2 Priekšējais tilts. Palielināta kreisā riteņa rumbas gultņa brīvkustība.
621 1 Nelieli virsbūves (kabīnes) bojājumi.

ir ko darīt, bet pa lielam tikai sīkumi