www.vwgolfklubs.lv

šodien iepierku vdo dačikus



tagad lieta sekojoša - kaa viņi jaasleedz klaat. kas-kur.
varbuut netaa k-kas k-ko ir atradis

clip_art wrote:šodien iepierku vdo dačikus



tagad lieta sekojoša - kaa viņi jaasleedz klaat. kas-kur.
varbuut netaa k-kas k-ko ir atradis

Apsveicu ar pirkumu
Tev laikam buus jagaida Martins. Vins toc pateiks kur mekleet

1) ir spriegums - pie jebkura lielā + vada
2)temperatūras datčiks, karās virsū uz tā paša vada kur oriģinālais.
3)boost gauge (pārspiediens ieplūdes kolektorā) - pilnīgi nevērtīga lieta motoram bez turbo

es gan neko daudz nesaprotu no shiim lietaam, bet vai tas spiediena dachiks nav domaats prieksh parasta eljljas spiediena?

3)boost gauge (pārspiediens ieplūdes kolektorā) - pilnīgi nevērtīga lieta motoram bez turbo

Tas ir ellas spiedienam
vajag deveju - varbut orginalais raadis, varbut nee.

GinC wrote:1) ir spriegums - pie jebkura lielā + vada
2)temperatūras datčiks, karās virsū uz tā paša vada kur oriģinālais.
3)boost gauge (pārspiediens ieplūdes kolektorā) - pilnīgi nevērtīga lieta motoram bez turbo

man dereetu nedaudz siikaaku skaidrojumu, jo elektriiba sameeraa tumā bilde

Voltometrs - sledzas pie jebkura + un - , ka jau teica labak ir slegt pie resnajiem + vadiem.
ellas temperaturu un spiediena dacikus sledz pie devejiem kas ir motortelpaa - vien ir virs ellas filtra, viens ir motora galvas labajaa saanaa.
Tikai nezinu ka tev bus ar to temperaturu, jo tur vel galaa vajag daciku kas padod ellas temperaturu. Ellas spiediens arii varetu neradit, jo varbut vinam vajag savu daciku. Piem. man ir autogauge daciki kuriem nak lidz deveji un ellas spiedienu no orginalajiem dacikiem neradija un vajadzeja likt samejos devejus.

nu ok
mēģinaashu piemeistarot saakomaa voltmetru

Partyboy wrote:Voltometrs - sledzas pie jebkura + un - , ka jau teica labak ir slegt pie resnajiem + vadiem.
ellas temperaturu un spiediena dacikus sledz pie devejiem kas ir motortelpaa - vien ir virs ellas filtra, viens ir motora galvas labajaa saanaa.

Nestaasti bleenjas
Taatad:
- Masa (bruuns vads) ir masa;
- baroshana (melns ar zilu striipu vai otraadaak - zils ar melnu). Jaaatrod taadas pashas kraasas vads pie panelja vai droshinaataaju/releju bloka un pie taa jaapiesleedz. (Pirms tam pameerot, vai tas ir "15" - t.b. vai tur ir spriegums tikai pie iesleegtas aizdedzes). Shis pats vads padod arii "meeraamo" spriegumu voltmetram, taa ka tam neko vairaak nevajag;
- apgaismojums - peleeks ar zalju vai zilu striipu - jaasleedz klaat pie panelja apgaismojuma;
- elljas spiediens - vajag atsevishkju deveeju, kas kautkur jaapieriiko pie elljas magjistraales. "Parastajiem" VW motoriem lielaakai daljai spec. vieta tam nav paredzeeta, bet izdomaat kautko var. Tie "deveeji", kas ir filtra kronshteinaa un galvaa, ir spiediena sleedzhi - kaa meerdeveeji absoluuti nav deriigi;
- elljas T - jaadabuu deveejs + elljas filtra kronshteins ar 2 viitnjotiem urbumiem no augshas. Vienaa naak jau piemineetais spiediena sleedzis, otraa - T deveejs. Var arii esoshajam kronshteinam izurbt to vietu (tur ir piemerots veidojums leejumaa, bet tikai nav cauruma) un iegriezt atbilstoshu viitni.
P.S. elljas spied. un T vadu kraasas no galvas neatceros, bet nav jau gruuti pasham saprast.
P.S.2 tas, ko es aprakstiiju, ir tipisks Audi deveeju sleegums un vadu kraasas. Var jau buut kautkaadas nianses katraa konstrukcijaa, bet ja bishkjis ponjas ir, tad jau var izpiipeet.
P.S.3 Tagad kaste alus no Tevis

mož kaadaa dienaa varam saskrieties?
liekas paaraak gruuti to deveeju vienošana manaam kreisajaam rokaam

Varam, bet ne driiz. Peec paaris ned. atsit PM, atgaadini.