www.vwgolfklubs.lv

Sveiki!

Steidzami jāuzdāvina draudzenei pirmais auto.
Budžets ir ap 2000eiro.
Galvenais nosacījums ir max ekonomisks/lēta uzturēšana.
Dienā sanāks nobraukt ap 100km. Lielākoties ārpuspilsētas. Un tiks pilidīts Neuzpildesstacijās
Cik saprotu PD dīzeļi uzreiz atkrīt.
Bet kurš motors būs viss ekonomiskākais?
Vai Boru uzturēt ir tikpat lēti kā golf 4? kā ar patēriņu?

Ja kāds grib nodot gādīgās rokās savu VW droši rakstiet. Ja zilā krāsā uzreiz pērku

Ar tadu budzetu nav viegli atrast kaut ko labu

Zhoriks wrote:Ar tadu budzetu nav viegli atrast kaut ko labu

Es jau saprotu, ka sterilu auto nenopirkt par šādu ciparu, bet nu gan jau var nopirkt auto kur uzreiz pirmajā mēnesī nav jāieliek 500eiro remonta.

Ja pd atkrit , tad paliek tikai 90 un 110 hp versijas. Abiem apkopes izmaksas bus aptuveni lidzigas. Abi ari bus vienlidz ekonomiski, bet labak jau meklet 110 zirgu versiju, cik esmu braucis ar 90 , liekas knapi dzivi.
Starpiba starp golfu un boru ir tikai kuzava izskata un dazi sikumi salona, taka kurs labak patik pec skata to janem

Myers wrote:Ja pd atkrit , tad paliek tikai 90 un 110 hp versijas. Abiem apkopes izmaksas bus aptuveni lidzigas. Abi ari bus vienlidz ekonomiski, bet labak jau meklet 110 zirgu versiju, cik esmu braucis ar 90 , liekas knapi dzivi.
Starpiba starp golfu un boru ir tikai kuzava izskata un dazi sikumi salona, taka kurs labak patik pec skata to janem

Tas nozīmē, ka paplašinās auto tirgus!
Bet kā ar patēriņu Boria? nav lielāks kā Golfam, jo gan jau ka masa Borai ir lielāka?

Doln wrote:
Tas nozīmē, ka paplašinās auto tirgus!
Bet kā ar patēriņu Boria? nav lielāks kā Golfam, jo gan jau ka masa Borai ir lielāka?

Tas neko nemainiis..

Mans mk3 universaalis ar 110zs eeda tikpat cik 3door mk3 ar 90zs..

Tev saka - izveelies, kuru sirds kaaro un maks var pavilkt..

Un ar to pashu 90zs dzineeju pietiks. Saku taa, jo ieksh LV kad iedegaas zaljais luksaforaa lielaakoties visi taapat seenjo. Es ar savu 1.6TD kad biju LV, tad biju aktiivaakais satiksmes loceklis..

Gribēju vēl precizēt. Sludinājumos parādās SDI apzīmēums motoriem. Ko tas nozīmē? Cik saprotu arī nav ieteicami kā PD

SDI ir bezturbo 1.9 dizelis, ed maz un iet gandriz tik cik stumj

Myers wrote:SDI ir bezturbo 1.9 dizelis, ed maz un iet gandriz tik cik stumj

SDI sanāk viss mazjaudīgākais bezturbinas dīzelis. 90zs?

Jā, SDI ir mazjaudīgs bezturbo dīzelis, kuram ir 68 zs

TDI ir 90 un 110 zs versijas.

Nu TDI ir arī 101Zs, 116Zs, 131Zs un 150Zs, bet tie ir PD motori.

Paldies par info. Ir iegādts mk4. Domāju, ka labs un skaists pirkums. Drīzumā ielikšu bildes.

Pēc servisas apmeklējuma ieteica mainīt eļļu un filtrus. Un pats galvenais zobsiksnu.
Tajā servisā tāme bija uz 407 eiro. ielikšu bildi ar konkrētiem skaitļiem. Ja kāds šeit var piedāvāt šādu remontu par labāku ciparu, tad PM.

Doln wrote:Paldies par info. Ir iegādts mk4. Domāju, ka labs un skaists pirkums. Drīzumā ielikšu bildes.

Pēc servisas apmeklējuma ieteica mainīt eļļu un filtrus. Un pats galvenais zobsiksnu.
Tajā servisā tāme bija uz 407 eiro. ielikšu bildi ar konkrētiem skaitļiem. Ja kāds šeit var piedāvāt šādu remontu par labāku ciparu, tad PM.

Es pieļauju, ka īpaši lētāk citur nebūs. Ja zobsiksnas komplekts ar ūdenssūkni maksā 200-250€ + eļļa ar visiem filtriem kaut kādi 100€ nu un vēl darbs, tie 400€ arī sanāk.