Page 1 of 1

Stūres reikas apgriezieni

Posted: 18.09.2014, 22:44
by JānisK-[JK]
Sveiki!
Jautājums par VW stūres reikām, kurai VW reikai ir vismazākie apgriezieni no vidus līz galējam punktam?
vairāk interesē tās bez stūres pastiprinātāja!

Re: Stūres reikas apgriezieni

Posted: 18.09.2014, 23:24
by GG.
Lock to lock vismazākie apgriezieni būs mk2 Rallye reikai, bet tā nav atrodama.

GTI ar stūres pastiprinātāju ir īsākas reikas (bez pastiprinātāja tāda pati kā visiem citiem modeļiem). Labs variants ir uztaisīt cilpu hidro reikai (atstājot iekšā šķidrumu) un nahrenizēt sūkni, siksnu un liekās šļaukas. Ieguvums - īsāka reika un mazāk klapatu.

Re: Stūres reikas apgriezieni

Posted: 19.09.2014, 21:18
by JānisK-[JK]
Paldies!
Reika nav vajadzīga VW bez piemērīšanas nevar zināt vai derēs, vai netraucēs st.past. trubiņas.

Re: Stūres reikas apgriezieni

Posted: 19.09.2014, 21:30
by genzo
GG. wrote:Lock to lock vismazākie apgriezieni būs mk2 Rallye reikai, bet tā nav atrodama.

GTI ar stūres pastiprinātāju ir īsākas reikas (bez pastiprinātāja tāda pati kā visiem citiem modeļiem). Labs variants ir uztaisīt cilpu hidro reikai (atstājot iekšā šķidrumu) un nahrenizēt sūkni, siksnu un liekās šļaukas. Ieguvums - īsāka reika un mazāk klapatu.
Un kāda stūrēšana, ja bez sūkņa?! Spiediens ta nava?! Hmm... :?
Mani interesē īsā reika uz mana Polo!!

Re: Stūres reikas apgriezieni

Posted: 01.10.2014, 11:06
by oskarinsh
vw un OOOO īsās reikas taisa valmiera agrak zobstienis bija 120 Ls

brauksana ar partrukushu stures past siksninju (nezinu ka ir ar to cilpu) atgadina svaruzali :mrgreen:

un pec pieredzes pirmajos 100 km bus paris gravji, borduras kamer pierdis pie īsās reikas :lachtot: