www.vwgolfklubs.lv

Sveiki.

Problēma - golfam raustās motors sākot no 1200 rpm līdz apmēram 1800 rpm. Šo apgriezienu diapozonā ļoti izteikti.

Ar pirmo un otro pārnesumu nekāda raustīšanās nav. Ir tikai ar trešo, ceturto un piekto pārnesumu.

Degvielas filtrs mainīts, tā pat ir ar gaisa filtru. Gaisa burbulīši degvielas sistēmā nav.

Dēļ tās raustīšanās ir jau pat nomainīts sajūgs un otro reiz negribētu manīt to.

Kādi viedokļi ir? Kas ir tas kas liek motoram raustīties? Kas būtu jāmaina vai jādara?

Jādara - jātaisa diagnostika pie datora. Mainīt visu pēc kārtas var ilgi un dikti, un dārgi.

Izklausās pēc gaisa sistēmā, kāpēc esi tik pārliecināts par to ka gaisa nav?
To var zināt tikai tad ja ir caurspīdīgās caurulītes...

pieļauju arii ka varetu taa but dēl sūkņa aukšas.. man vienam 1z tukšgaita raustijas, bija aizauusi sukņa augša, to iztirijam un aizgaaja

Arī izklausās, ka jātīra augšējā sūkņa daļa. Internetā ir manuāļi. Vienīgi vajag vag-comu lai pēc tam nokalibrētu.

Paldies pa padomiem. Biju uz diagnostiku un izmeta klūdas pa masas mērītāju, bet tas tapēc ka viena vakuma caurule pušu bija ( no ieplūdes kolektora uz kompi) tas novērsts. Diagnostikā īsti neparāda neko kapēc raustās. Elektriķis teica ka vaig testus taisīt reāli dzīvē. Pētīt kā tiek degviela smidzināta un viss pārējais. Bet aizdomas krīt tieši uz sūkni. Elektriķis arī piekrita. Dzels skaidas iespējams pa kontaktiem dzīvojas.
Jāatvēl mazliet vēl laika golfam un tad jau varēs rullēt tālāk.

Paldies visiem.