Mass Air Flow Sensor (G70) - problēma un risinājums
Posted: 02.04.2015, 21:00
Hello lasītājiem,
Kādu laiku mocījos ar jaudas zudumu VW Golf MK4 1.9TDI 66kW 1998.gads.
Servisā teica, ka esot problēmas ar turbīnu un tā jāņem nost un jātaisa.
Pieslēdzot pie VCDS ieraudzīju šo kļūdu:
Noņēmu iztīrīju, problēma uz kādu laiku pazuda, bet atkal uzpeldēja un kā pirms tam pazuda jauda, kad tā bija visvairāk vajadzīga.
Paņēmu VCDS pieslēdzu klāt un uzliku, lai parāda grafiku pie braucoša auto.
Grafiks rādīja, ka laiku pa laikam sensors rādīja vienu konstantu rādījumu un laiku pa laikam iedarbojās.
Problēmas novēršana:
1. Nepieciešams Torx skrūvgriezis. ja nemaldos T20 (nēesmu pārliecināts), bet ar tukšu centru!!!!
2. Jauns devējs ~ 45 - 50 EUR
3. 5 min darbs
Un problēma novērsta.
Testi:
Pieslēdzu pie VCDS un papraukāju ~ 1h. Jauda ir atpakaļ un radījums ir pavisam cits tuvāks patiesībai.
p.s. abas kļūdas nodzēsu un neviena vairs neparādās.
Kādu laiku mocījos ar jaudas zudumu VW Golf MK4 1.9TDI 66kW 1998.gads.
Servisā teica, ka esot problēmas ar turbīnu un tā jāņem nost un jātaisa.
Pieslēdzot pie VCDS ieraudzīju šo kļūdu:
Cik palasīju, tad varot noņemt to sensoru un iztīrīt un problēma pazudīs.00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
Noņēmu iztīrīju, problēma uz kādu laiku pazuda, bet atkal uzpeldēja un kā pirms tam pazuda jauda, kad tā bija visvairāk vajadzīga.
Paņēmu VCDS pieslēdzu klāt un uzliku, lai parāda grafiku pie braucoša auto.
Grafiks rādīja, ka laiku pa laikam sensors rādīja vienu konstantu rādījumu un laiku pa laikam iedarbojās.
Problēmas novēršana:
1. Nepieciešams Torx skrūvgriezis. ja nemaldos T20 (nēesmu pārliecināts), bet ar tukšu centru!!!!
2. Jauns devējs ~ 45 - 50 EUR
3. 5 min darbs
Un problēma novērsta.
Testi:
Pieslēdzu pie VCDS un papraukāju ~ 1h. Jauda ir atpakaļ un radījums ir pavisam cits tuvāks patiesībai.
p.s. abas kļūdas nodzēsu un neviena vairs neparādās.