www.vwgolfklubs.lv

Pūš tur kur apvilkts ar sarkanu, šofera pusē.


Durvis ir mazliet nosēdušās, vai tas to var izraisīt?
Itkā virsbūve nav izpuvusi un saļodzijusies.

mk4 gumijas nelīdz ?

Noup, durvis taja vieta pat isti pie gumijas neskaras

Tad nepiespiežas ka vajag...jaregule

Enģes ir jāmaina, ka notiek regulācija?

Paceļot durvis aiz gala, tām nevajadzētu staigāt uz augšu vai leju. Ja staigā, visdrīzāk jāmaina eņģes. Šofera pusē tā ir ierasta lieta.
Jāpārbauda, vai sprauga starp priekšējām un aizmugurējām durvīm ir tāda pat, kā labajā sānā.
Jāpārbauda, vai durvju sānu virsma gan augšā gan apakšā ir vienā plaknē ar aizmugurējām durvīm. Es gan nezinu, kā to pareizi dara četrdurvju auto, jo tur var būt nepareizi var stāvēt arī aizmugurējās durvis. Uz trīsdurvju korpusa tas vieglāk pārbaudāms.
Cik durvis dziļi aizvērsies, un mazliet arī augstumu var regulēt ar atbalsta tapu vidējajā stoikā, izmainot tās fiksācijas punktu.
Ars eņnģu skrūvēm diezgan minimāli var kaut ko paregulēt. Ja eņģes ir OK, bet durviju aizvēršanās dziļums augšpusē ir atšķirīgs no apakšpuses, tad varbūt ir deformējusies priekšējā "stoika", vai pašu durvju priekšējā mala.
Tev VW instrukcija, kā var pielocīt "stoiku":

https://youtu.be/yRR3MGHbMA4?t=15m48s

Vispār, durvju pozīciju vajadzētu salīdzināt ar labo pusi, ja tur nav problēmu.

Skaidrs, bez spectūļa to var paveikt?

Cik maksā jaunas enģes mk2 jetai 4durvju, priekšējām šofera durvīm?

VinZ wrote:Skaidrs, bez spectūļa to var paveikt?

Cik maksā jaunas enģes mk2 jetai 4durvju, priekšējām šofera durvīm?

Spectūli droši vien var pats uztaisīt. Mannējās meistars locīja bez spectūļa (kad vēl bija vecās eņģes), iebāza kaut kur dēlīti apakšā starp durvīm uv virsbīves priekšēju stoiku, un paspieda durvis mazliet ciet (vai vaļā).

Visas eņges visām durvīm ir vienādas. Ēņģe 321 831 403 maksā 20 eiro:

http://www.autospares.lv/search.html?se ... ode=A1&g=3

tapa 321831421 no nepilna eiro (neoriģinālā) līdz kādiem 7...11 eiro:

http://www.autospares.lv/search.html?se ... on&smode=A

Citi šīs detaļas noņem no nevajadzīgām pasažieru durvīm, tās mazāk tiek virinātas.

Presējot laukā tapu, pievērs uzmanību, ka tai viens gals ir mazliet resnāks. Jaucot laukā, jāspiež iekšā tievais gals. Uz otru pusi neies. Es imantoju masīvas padomju laika skrūvspīles, durvis noliekot uz grīdas, uz kaut kā mīksta.
Viena sāna durvīm tapas ir iespiestas uz augšu, otra sāna durvīm uz leju, bet kā kur bija, vairs neatceros.

Skaidrs, paldies , kamēr vēl ir vecās enģes, izmēgināšu ar dēlīti, bet jānobriest uz eņģu maiņu.

VinZ wrote:kamēr vēl ir vecās enģes, izmēgināšu ar dēlīti, bet jānobriest uz eņģu maiņu.

Labāk jau vispirms mainīt eņģes, un ja tas problēmu pilnībā neatrisina, tikai tad locīt virsbūvi/durvis.

šodien tiku klāt Jettai, pieregulēju to uz kuras uzāķejas slēdzene (nezinu kā korekti nosaukt). Ir daudz labāk. Kapēc agrāk pats neiedomājos
Vēl ar laiku jāmaina gumijas kas ap logiem nāk, savādāk grab šofera logs.