Page 1 of 1

Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 18:54
by Rupp
Drīzumā sākšu pārbūvi savam golf mk3. Mainīšu motoru uz vr6 ar visu piekari un bremzēm. Mašīna reģistrēta Latvijā un pagaidām ir 1.6 74kw motors. Gan jau kāds to ir darījis un ņēmies r CSDD. Varbūt varat padalīties ar pieredzi šajā jautājumā un risināšanā!

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 19:34
by kosmoss19
Rupp wrote:Drīzumā sākšu pārbūvi savam golf mk3. Mainīšu motoru uz vr6 ar visu piekari un bremzēm. Mašīna reģistrēta Latvijā un pagaidām ir 1.6 74kw motors. Gan jau kāds to ir darījis un ņēmies r CSDD. Varbūt varat padalīties ar pieredzi šajā jautājumā un risināšanā!
Uz mk3 jau tur neko nevajag darīt. Maini un brauc. Uz mk3 jau no rūpnīcas nāca VR6, taka ar papīriem viss paliek pa vecam. Uz mk2 cik zinu vajag projektu vai kaut ko lai dabūt to VR6 legālu

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 19:43
by Zhoriks
Bet tas nenozime ka tjap-ljap swapu izladis TA + jabut 5x100

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 19:51
by Rupp
5x100 swaps būs. Bet jautājums tieši par to, ka man tehniskajā pasē ieraksts ir 1.6 un pie jaudas 74kw. Apskatē tak vīri gan jau sapratīs. Ka tur ir6 cilindri. pēc pārbūves kur man jādodas lai pārreģistrētu motora maiņu? Un ko tieši tur skatās šādās pārbūvēs?

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 20:03
by Saspraude_mk2
Neesmu informēts par šo, bet tai būtu jābūt vienkārši kā motora maiņai - numuru salīdzināšana un jauna tehniskā pase.

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 20:05
by Zhoriks
Pirmo reizi iet TA var uz dulo bez parbuves,bet vispar apmaksa csdd kase 1.lemena parbuvi un brauc ta ka uz skati (Rigas CSDD) inspekrtors apskatis,pasauks mainas vecako ,vinj uznems bildi tad bus jauzej pie vecaka un vins iedos lapu kur tev izmainisies apjoms un pec tam var iet mainit tehnisko pasi.Skatas vini visu to pasu pa motortelpu ka TA,spilveni,kronsteini,ellas noplude tur vadi vel n shit

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 22:12
by kosmoss19
Nu ko tur uz mk3 var petīt? Tur tak nav jaisgudro velosipeds ka uz mk2. Ir gatavi risinājumi visam. Aizmugure paliek vecie stiprinājumi, priekšā OEM VR6 balka. Bet kam dēļ vajag tieši 5x100 priekšā? Domā dēl platākiem plauktiem nederēs VR6 pusasis?
Vispar neesmu vel redzējis auto ar 5x100 priekšā un 4x100 aizmugurē :lol:

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 11.05.2015, 22:43
by Rupp
Būs 5x100 gan priekšā gan aizmugurē, tas jau pašsaprotami pie šādas pārbūves!

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 13.05.2015, 23:37
by Mika
5x100 pakaļā ir patiešām ''liela pārbūve'''golfam :D
be par priekšu jā, tad viss mk3 kits jāliek virsū ar stūres stieņiem reikai, plauktiem un bremzēm.

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 26.05.2015, 21:35
by ASRock
pilnigi neko vari neregistret,tas pat 1limena neskaitas,ja degvielas tips nemainas un motors naca no rupnicas,neviens tur neko neteiks

Re: Mk3 pārbūve uz vr6

Posted: 26.05.2015, 22:57
by JG
Un kāpēc lai izietu TA vajag 5x100? man piemēram būs 280mm kits ar 4x100

Tak pilnīgi vienalga kas tur iekšā stāv, jo viss der standartā, vienīgi ja inspektoram sieva nebūs iedevusi var uzvilkt principa pēc