www.vwgolfklubs.lv

Vai ir pareizi domāt, ka griežot sūkni zobsiksnas kustības virzienā (sūkņa galva attālinās no bloka) aizdedzes moments paliek vēlāks, un pretēji (sūkņa galva tuvojas blokam) paliek agrāks?

Šodien regulēju savu mTDi (JR sūknis uz AFN bloka) un griežot sūkni pēc mana pieņēmuma uz vēlāku momentu, auto kļuva dzīvelīgāks un motora skaņa asāka. Uzvedība atgādina momenta maiņu uz agrāku.

pie bloka-agrak,no bloka velak aizdedze,migstak strada.

Sanāk ka man sūknis ir tik daudz pāri TDC, ka griežot vēlāk es tieši atgriežos pie TDC? Jāpārliek sūknis par zobu vai diviem uz atpakaļ?

Nevajag ta uz aci.Ir metkas suknim,klokenej un sadales vapstai.
Suknja zobrata ir caurums kuru vajag salīdzināt ar otru caurumu 11mm.
Pec metkas salidzinasanas vajag uzstadit plunzera poziciju ar mikrometru,tad bus ideali.

Ja tikai tu pirms tam neatskruveja sukna zobratu
Tad nebus tik viegli.

Zobrats tika ņemts nost, jo sūkņa kronšteins uz cita bloka tika pārlikts.

Tad tev jabut parliecinatam ka zobrats stav uz sukna pareiza pozicija.Pec tam viss parejais,metkas.

Nikitt wrote:Ja tikai tu pirms tam neatskruveja sukna zobratu
Tad nebus tik viegli.

tur nav problēmu, jo tur ir ķīlis

Sūknim jau ir ķīlis, zobratu tikai vienā pozīcijā var uzlikt. Kad liku pa metkām, tad atzīmi uz zobrata noliku pretī atzīmei uz sūkņa kronšteina (strīpiņa).

Tur ir caurumi,viens zobrata un viens kronsteina,panem 11mm galvinu un iebaz ieksa,caur abiem caurumiem,tur nevajag neko zimet.
Parejas metkas tev atbilst?viena uz mahovika(0) un otra uz sadales vapstas.

Atbilst, rīt paskatīšos 11mm caurumu, man jau liekas ka jāpārliek zobrats par zobu atpakaļ, jo kā gan savādāk var izskaidrot ka tad kad momentam jāpaliek vēlākam, notiek pretējais.

Off par vismaz 1 zobu (check pic)

šitā štele ir pilnīga huiņa. vajag darīt to kā jau stāstīja ar 11mm mučeli.

Es par mučeli atcerējos pēc tam kad pārliku atpakaļ pa zobu. Mučele man nav, bet 11mm caurums tagad stāv precīzi pretī caurumam kronšteinā. Un strīpas sakrīt kā uz rata tā arī uz kronšteina.

tā patās vēl jau vajadzētu iestatīt iesmidzes momentu precīzi ar šo verķi.