www.vwgolfklubs.lv

Sveiki visiem!
Izdomāju, ka beidzot pienācis laiks atrādīt plašākai publikai savu loloto mazulīti, 1991.gada 1.6 draiveri.
Golfiņš tikai iegādāts 2014.gada 13.decembrī, stāvoklis godīgi sakot nebija labākais, bija kkādam lauku pastam par darba auto, katrā gadijumā salonā bija izcils 7% alus 'aromāts' bet nu, skaidrs bija, ka darbs būs jāieliek. Tā nu pēc savas 19.dzimšanas dienas sāku lēnām ķimerēties, tā jau standartiņš - jaukšana, fleksēšana, slīpēšana, metināšana, visu būtībā veicu pats, bet nu LIELS paldies arī tēvam. Nauda, protams, bija savā ziņā problēma, cik stipendijas atļāva, cik vecāki iedeva, tik arī iegādāt varējām, tāpat palēnām 7 mēnešu garumā.
Krāsa bija sabružāta, buktes and stuff, tpc arī pārkrāsojām, darijām to pirmo reizi - rezultātā zebra + redzamas nepilnības apstrādē, jo nebija smalkais špaktelis, taču man patīk, otra tāda toč nav
Tāpat ir visādi, manuprāt labi sīkumi salikti, kurus ieķēru kopā ar donoru, paveicās dabūt pa lētām naudām (plaza aizmugurē, gāzes amīši priekšā, visas 4as disku br., salons)
Kopumā ņemot, darbs ir ļoti daudz ielikts, stāstīt vel var daudz un dikti, iznākums varbūt nav tik grandiozs, bet tomēr, viss notiek, cienu šo auto

Nesanāca gan nomazgāt, bet nu ko tur iespringt, laiks tāpat tūtē sagājis, bet nu bildes svaigākās, tāds nu mans tas aparāts tagad klaiņo pa ielām manā uzraudzībā

Sveikts ar auto!

Ja saliksi trūkstošos plastmasus izskatīsies solīdi!

Bildei avatarā ir kāda nozīme tālākajos plānos?

GG. wrote:Sveikts ar auto!

Ja saliksi trūkstošos plastmasus izskatīsies solīdi!

Bildei avatarā ir kāda nozīme tālākajos plānos?

Paldies

Par kādām plastmasām domā? Ja durvīm kabatiņas tad tās neuzliku, jo bija sasistas un ja priekšā par moldingiem, tad tur nevaru uzlikt, jo valcēti spārni

Tas bija reāls "to do list" komponents, bet tur nesagāja ar elektroniku un visām vajadzīgajām pārbūvēm, tpc naudas iemeslu dēļ nopārdevu. Vel tik avataru nav sanācis nomainīt

Padomā man ir mfa, ir gan spidometrs, gan visa slēdžu uzkare, bet problēma tāda ka tas ir no ce1 sistēmas, a man ce2, čakars ar vadiem cik noprotu

Biju domājis arku uzlikas un moldingus spārniem Nu un vēl bamperus nokrāsot

Jā, čakars būs, meklē labāk no CE2

Čakars nav liels, man pašam ir tagad ielikts CE1 instrumentu panelis, jo nevienam CE2 panelim nav tāda fīča, kā momentānā patēriņa rādījums, bet nav grūti atrast CE2 MFA paneli ar slēdzi.
Attiecībā uz dzinēja svapu arī CE2 -> CE2 nevienmēr viss ir plug n' play

zipo93 wrote:Čakars nav liels, man pašam ir tagad ielikts CE1 instrumentu panelis, jo nevienam CE2 panelim nav tāda fīča, kā momentānā patēriņa rādījums, bet nav grūti atrast CE2 MFA paneli ar slēdzi.
Attiecībā uz dzinēja svapu arī CE2 -> CE2 nevienmēr viss ir plug n' play

Tad būtībā, man vienkārši jāatrod abiem spidometriem pinout un jāsariktē no ce2 uz ce1 spraudnis + vel no devējiem cik tur tie vadi?

Jāpārlodē vnk štekeris. A2resource ir viss, kas tev vajadzīgs.