www.vwgolfklubs.lv

Ir doma, Mk3 1997.gada golfam 1.8 benzīns, nomainīt motoru uz 1.9 dīzeli.

Benzīna motoram tuvojas gals, jo problēmas ar kloķvārpstu, šķiet ka iediluši kloķenes gali blokā vai kautkas tamlīdzīgs un meistars teicis, ka motoram ilgs mūžš nav paredzems.
Pavisam precīzi nezinu jo nav mana mašīna, bet paziņas.

Ir piedāvājums dabūt 1.9d no vācijas pa 300€.

Pastāstiet lūdzu cik lietderīga būtušāda maiņa.
Un kas ir jāmaina komplektā.
Motors + vadības bloks + ... (kas ar paneli, bāku un varbūt velkautko)

Kādas varētu būt gala izmaksas par darbu un varbūt par kādiem lielākiem materiāliem?

Labāk, un lētāk paņemt tepat mk3 TDI donoram...

Vairāk interesē tieši tehniskā puse un darbu izmakas.

Tehniskā puse ir vienkārša. Tu no rīta aizved kandidātu un normālu donoru (lasīt - TDI) pie šī vīra "bergs" vārdā, bet vakarā brauc mājās ar TDI. Godīgs darbs par godīgu cenu.

Un par to donoru no Vācijas aizmirsti. Es nevaru iedomāties, kam tur ir jābūt, lai no to gaisa gabalu dzītu D vai TD donoru. Te parādās, ka ir spēcīga atšķirība starp D, TD, TDI burtiņiem. Nē, nu ja tur kādam ir 20 gadus garāžā stāvējis TDI, kas atpakaļgaitā trāpījis pa stabu un tagad jātiek vaļā, tad varbūt dīls labs.

3) Kas ir jāmaina reizē ar motoru?

Atkarigs kas par 1.9 dizeli. Vienkarsi D vai TD tad var tikai motoru mainit. Parejo pielagot.

Atskiras
-baka
-spidometrs
-dzineja vadi (prieks D,TD var atstat tos pasus)
-ja maina ari karbu tad jaskatas vai pusasis der
-no karbas atkariga kulise
-coks
-kvelsveces
-izputeja sakums

varbut vel ko piemirsu