www.vwgolfklubs.lv

Problēma tāda, ka pēdējā laikā mašīna neiet kā gāja, stipri lēnāk uzņem apgriezienus un pārliekot nākošajā pārnesumā atlaižos sajūga (pie lieliem rpm) nedaudz nokrīt apgriezieni un ar baigo aizturi atkal aiziet. Vēl savam dzinējam neesmu mainījis sveces,svečvadus un degvielas filtru un ceru ka problēma ir tur.

Pēc kataloga it kā atradu kādas sveces paredzētas. Varbūt kāds var padalīties ar savu pieredzi kura ražotāja sveces,svečvadi ir kādā ziņā pārāki par citiem?

sveces ar vadiem diezvai vainigas

sveces no standarta labakas ngk ja ko nipraku tad brisk

febi svecem u.c. superneto gala mūžs 10 000km un met ara

kads tev dzinejs?

AFT 1.6 74kw

Nu kaut kas tur nav ritīgi

Apkopojot pēdējā laikā pieredzēto ar šo auto secinu ka kaut kas nestrādā kā nākas. Aprakstīšu novērotās lietas:

1. Braucot un pārslēdzoties uz nākamo pārnesumu pazūd jauda un lēnāk ņem rpm augšā, rodas tāda kā aizture.

2. Iedarbinot aukstu dzinēju uzreiz pats lēni uzņemt apgriezienus līdz 2000 un tad lēni nokrītas līdz tukšgaitas apgriezieniem.

3. Ar piekto pārnesumu braucot ~80km/h strauji piespiežot gāzes pedāli mašīna raustas.

Kur sākt meklēt, lai atrisināto šo problēmu? Varbūt kādam ir līdzīgi bijis?

Unn jā, dzinējs AFT 1.6 74kw

Šitajs labs dzinejs

Domaju ka problema varetu but drosele.

Kāda vaina dzinējam?

Tagad esmu nobraucis ~25000km un esmu tikai zobeni samianījis un eļļu ar filtru pāris reizes unn ņemot vērā ka šis 1.6 ar 74kw līdz ~90km/h iet gandrīz identiski 2.0 85kw golfam nesūdzos