Page 1 of 1

mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 10.04.2016, 22:26
by gudelx
padalieties ar pieredzi un zinasanam vai mk2 var ielikt mk3 salonu un ja var tad kas ir japartaisa>?

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 10.04.2016, 23:04
by Миша
Visu var,lietotjam asrock ir viss no mk3 iekš salona.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 11.04.2016, 06:15
by zipo93
Jāpārtaisa ir viss, izņemot benķus. Panelis jāīsina utt... Internetā var atrast tādus projektus.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 11.04.2016, 09:00
by gudelx
bet kreslus var ielikt bez problemam ja?

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 11.04.2016, 12:59
by Миша
ne nevar,mk3 kresliem ir platakas sliedes,janmaina apakša.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 11.04.2016, 17:21
by DODmanSOJU
Миша wrote:ne nevar,mk3 kresliem ir platakas sliedes,janmaina apakša.
30min darbs, ja zina, ko dara.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 01.08.2017, 13:52
by Laxay
Paceļot topiku.. interesē vai iekš mk2 2d var ielikt mk3 2d aizmugurējo kreslu? Neta bildes īsti neatradu ar pamacibam utt vnk vai fiziski var?
Jo ir cerība tikt pie recaro salona no mk3 un naivi ceru ka benki ari derēs aiznugure?!

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 01.08.2017, 16:07
by Marisio
Laxay wrote: ↑
01.08.2017, 13:52
Paceļot topiku.. interesē vai iekš mk2 2d var ielikt mk3 2d aizmugurējo kreslu? Neta bildes īsti neatradu ar pamacibam utt vnk vai fiziski var?
Jo ir cerība tikt pie recaro salona no mk3 un naivi ceru ka benki ari derēs aiznugure?!
Var, tikai vajag ņemt to salonu ar visu vidusdaļas kronšteinu

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 01.08.2017, 18:05
by msh
Nūūū, Marisio ir optimists - vai arī viņam pilnvērtīgi funkcionējošs pakaļas ķeblis nav vajadzīgs.

Ar pakaļas ķebli tas pasāciens ir apmēram tikpat seksīgs kā ar priekšējo - nu vismaz ja gribas lai viss funkcionē kā vajag, un lai ķebļi tiktu pielāgoti mašīnai, nevis mašīna ķebļiem [dažs labs tā arī dara]. Ar apakšu pie kājas, tur reāli vajag tikai tiem dzelzīšiem, kas pieskrūvējas pie mašīnas, nogriezt tos izbīdījumus - vai nolocīt, neatceros, bet laikam tomēr nogriezt. Ar augšu tikmēr ir jautrāk, jo tai neder praktiski viss. Atzveltnei apakšā ir stiprinājumi, pa kuriem atzveltne nolokās, un kuru iekš mk2 nav - attiecīgi no mk3 ir jāizgriež/jāizurbj sānu stiprinājumi un jāiemetina mk2 - vidējais stiprinājums iekš mk3 ir pieskrūvēts pie tāda piemetināta dzelzīša, bet iekš mk2 reāli ir tikai jāiemetina tas vidējais stiprinājums; mk2 tajā vietā grīdas bleķis ir augstāks un vieta tam piemetinātajam bleķītim nav. Augšā ir cita problēma - mk3 tie puļķi, kuros ķeblis ieāķējas, nāk bik citādāk attiecībā pret pakaļas ķebli, un tur ir četri varianti 1) uzlikt mīksto tam ka ķeblis neieāķējas 2) nogriezt pakaļas plauktiem kādu centimetru nah nost [ir rietumu forumos tāds variants redzēts] lai mk3 ķeblis varētu ieāķēties 3) taisīt puļķiem pāreju lai puļķus novietotu apmēram tādā pozīcijā kā mk3 4) pārtaisīt atzveltni lai tā ieāķētos mk2 puļķos, ko arī darīju es. Izārdīju abas atzveltnes puses, izgriezu laukā to vietu, kur atrodas āķi, un piemetināju atpakaļ kādu puscentimetru uz āru - varbūt kļūdos un centimetru - un vēl bija bik jāapgriež āķi lai tiem nebūtu tik liels profils, lai tie aizāķēšanās procesā nemestos pret plauktiem.

Apakšas stiprinājumus metināju, paņemot šrotā kaut kādas atzveltnes un izārdot un laikojot ar tām. Reāli tās atzveltnes ir vienādas visiem pakaļas ķebļiem, neatkarīgi no tā, cik kruta lupata ir virsū, nu tik vien ka ir divdaļīgās un viendaļīgās. Es laikam vispirms piemetināju vidējo - uz puļķiem tas viss kaut cik turējās, vienīgi neaizāķējās - mērot lai neaiziet puses kaut kādos neleņķos - un pēc tam vienu un otru sānu kronšteinu un kad apakša jau bija, varēja ķerties klāt āķiem.

Ar mk3 golfa pakaļas ķebli gan būs viena cita problēma - ja priekšā ir športa vai recaro ķebļi, tad aizmugurē visbiežāk ir viendaļīga huiņa pat bez pagalvjiem... :D Es par šito ilgi besījos, jo gribēju normālu pakaļas ķebli, līdz beidzot sagaidīju ka šrotā uzrodas manai gaumei atbilstošs salons - kurš, protams, atradās iekš vento GT.

P.N. Ja aprakstus neatradi, tad slikti meklēji, vai arī meklēji nepareizās valodās. Meklējot angliski atrod pietiekami daudz infas.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 01.08.2017, 19:22
by Marisio
Hmm, interesanti, man gan tur viss smuki āķējās, iekš ex mk2 pabija mk3 GTI EDITION salins ar sarkanām rūtiņām, kā arī pēcāk ādas salons ni mk3.
Vidus kronšteinam atradu pareizu augstumu un piemetināju/pieskrūvēju(neatceros), augša smuki ieāķējās, viss smuki turējās, ka ārējiem apakšējiem stūriem neko neprasījās darīt.

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 01.08.2017, 20:32
by msh
Nē nu ja to ķebli tur tikai iemest un viss, tad jā - kaut kā ieāķēt var, un no vietas ārā nekritīs, vienīgi ja tur kāds iesēžas, varētu būt interesanti. Man tikmēr tos ķebļus samērā bieži sanāk virināt...

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 03.08.2017, 14:27
by Laxay
Mazliet pagoogleju un sobrid mekleju mk4 2d racaro salonu. Un ja... vajag stiprinājumus no aizmigures benķiem

Re: mk2 un mk3 salona saderiba

Posted: 03.08.2017, 17:31
by Laxay
Mk4 salons same as a3 audi?