www.vwgolfklubs.lv

Pēc samērā jauniem auto, nolēmu nopirkt kaut ko neparastu un interesantu man, tas ir golf mk2 1.3 ar 55 zirgspēkiem kur noteikti puse no viņiem ir pazuduši.
bija daudz variantu kādu ņemt, bet braucot apskatīt pirmo, pie pirmā arī paliku
vizuālais apmierina, tehniski arī vienīgais kas pietrūkst ir griezes moments
tatad tagad golfiņam sēdinātās atsperes (pat neizskatās) , un normāli ļitaki,nekā īpaša
turpmākie plāni :
parūpēties lai tāds Ruslans mūs neapciemo vairs (dažās vietās rūsa iznāk jau)
un ielikt dīzeli iekšā, tas tā pagrūti būs, tāpēc cerams ka Te ir kāds kas var palīdzēt ar padomu ar pieredzi lai realizētu to arī uz mana golfiņ
doma likt vai parasto 1.9 vai tdi

Mk2 ir ražots pirms vai pēc '89 gada? Ja pirms, tad liekot TDi būtu čakars ar pravotku, bet ja ir vēlēšanās, tad var arī ielikt ce2 pravotku.

Veiksmi darbos

arniks8 wrote:Mk2 ir ražots pirms vai pēc '89 gada? Ja pirms, tad liekot TDi būtu čakars ar pravotku, bet ja ir vēlēšanās, tad var arī ielikt ce2 pravotku.

Veiksmi darbos

86.gads. Un ar šo pravotku ir iespēja ielikt 1.9tdi vai 1.9td?

Andis_Indrans wrote:
86.gads. Un ar šo pravotku ir iespēja ielikt 1.9tdi vai 1.9td?

Ir iespējams, bet uz ce1 to ir grūtāk izdarīt. 1.9TD vel nebūtu tik traki jo tam laikam tikai kvēlsvecēm vajag vadu, releju un to varbūt var no 1.6TD. Bet ar TDi būs jāpasvīst ja nav zināšanu vai kāds, kas zin kā to uz ce1 darīt.

Ja nav slinkums, tad var pameklēt mk2dīzeļa topiku. Viņam bija ce1 un viņš ielika TDi.

Viņam bērnībā noteikti ka uzmeta uz galvas motoru bendzīna un tāpēc neko vairāk nezin. Nesaprotu tik vienu ja esi cirvis tad kā tiki reģistrēties forumā???
Bet pa tēmu runājot, ielikt TD vai TDI, vienīgā atšķirība ir vados- tāpēc citi iet Mtdi virzienā. Veiksmi darbos.

Bet nu protams,dizelis var pat izarstet vezi,ja?

1l/500km ellas,smird un grab toties kveps un 4l/100km HIPSTERIGI

Ir viens jautājums, ko vieglāk ielikt, ja ir CE1 pravotka?
1.9tdi vai 1.9td
Ja Td tad kas jāvieno ar ko?

Andis_Indrans wrote:Ir viens jautājums, ko vieglāk ielikt, ja ir CE1 pravotka?
1.9tdi vai 1.9td
Ja Td tad kas jāvieno ar ko?

Vieglāk ir 1.9TD. Vajag kvēlsveču releju un pie tā vadi jāpievelk.

Šim jautājumam varēji labāk uztaisīt atiecīgajā sadaļā topiku, nevis cita projekta topiku piespamot

ir abi varianti jau atrasti gan 1.9td donors pa labu cenu, gan 1.9 tdi čipotu par ļoti labu cenu, tagad jāapdomā viss un jāsāk kko darīt. Tika palasīts mk2dīzeļa topiks, kā viņš tur cīnijās, respect viņam viss diezgan labi paskaidrots.
P.S vajag palīgus kas zin un var palīdzēt iekrāmēt izvēlēto motorīti, kaut par samaksu

uzskatu ka labaak tdi

tdi power wrote:uzskatu ka labaak tdi

es arī tā domāju, + tas ka motors labs un vēl čipots, bet lielāks čakars ar to krāmēšanu iekšā, visvairāk bail no vadu mudžekļa ko ieraudzīšu priekšā.
Tāpēc vajadzētu kādu paligu kas zin, lai viss ātrāk ietu uz priekšu

vieglāk būs samainīt tos pāris salona vadus un vadus uz aizmugurejiem lukturiem, no ce2. Tad vienkārši nem vadus no donora un spraud visu kopā

vai arī iekrāmēt 1.9td kam tikai vajag cik sapratu kvelsvecem vadus pievilkt un fsjooo
kāds zin kko vairāk par td paradto ielikšanu ar ce 1 pravotku?

Tuen4ika mk2 wrote:vai arī iekrāmēt 1.9td kam tikai vajag cik sapratu kvelsvecem vadus pievilkt un fsjooo
kāds zin kko vairāk par td paradto ielikšanu ar ce 1 pravotku?

iekrame TD motoru ieksa ar dizela starteri! ieteicams ari dizela karbu. ampute visus benzinnieka vadus, atstaj aizdedzes spoles plusa vadu un temp. deveju vadus. kvelsvecem vajadzes releju, vajadzes ari choku no 1.6td. domaju ari radiatoru jauzliek niknaku, vismaz no 1.8. jo man armazo 1.6 radiatoru +10 grados visu laiku ar ieslegtu ventilatoru mauca
aizdedzes spoles + pieliec pie sukna atversanas solenoida. viss, strate un brauc.

... un pēc tam atklāj, ka plaisas galvā lielākas kā Mariannas dziļvaga, un meklē CE2 + TDI.