www.vwgolfklubs.lv

Šodien izgāju TA, bet mans pārsteigums bija, ka nedrīkst būt sporta stūre, ja nav pastiprinātājs. Avārijas gadījumā apdrošinātāji šo ņems vērā. Kā pārējiem, Jūs šo ņemat aubē? Un vai golfam pastiprinātāju var viegli uzlikt?

Nomaina reiku, pieskrūvē šķidruma bačoku un - voila - ir pastiprinātājs.

Jā, mašīnām bez pastiprinātāja, stūres rata diametrs nedrīkstēja būt mazāks par cik tur tiem cm.

Lai uzliktu pastiprinātāju vajag, labu stūres reiku ar stūres stieņiem, sūkni ar pareizo šķīvi un kronšteinu, šļaukas, šķidruma tvertni, stūres kardāniņu un kardāniņu nosedzošo gumiju.

Ja neizjūti vajadzību pēc pastiprinātāja, uz skati uzliec oriģinālo stūri.

Golf 2 oriģinālā sporta stūre gan ir lielā izmēra, un nāca gan ar pastiprinātāju, gan bez Bet mazo, kas bija komplektā ar pastiprinātāju, nesauca par sporta stūri

John, runa iet par aftermarket sporta stūrēm, nevis oriģinālo sporta baranku.

Es tā arī sapratu, vienkārši interesanti, ka priekš VW sporta stūre skaitās lielais izmērs, bet lietotājiem - mazais

Godīgi sakot man ir aizdomas, ka esošā ir lielāka par orģinālo. Kad būšu laukos, centīšos atcerēties izmērīt. Vai šie noteiktumi uz stūri attiecas tikai tad, ja neorģinālā ir mazāka?

delitis wrote:Godīgi sakot man ir aizdomas, ka esošā ir lielāka par orģinālo. Kad būšu laukos, centīšos atcerēties izmērīt. Vai šie noteiktumi uz stūri attiecas tikai tad, ja neorģinālā ir mazāka?

Noteikumi ir šādi:

301. Stūres rats (motocikla stūre)
301.1. Stūres izmēram, konstrukcijai un stiprinājumam jāatbilst transportlīdzekļa izgatavotāja prasībām.
M1 un N1 kategorijas transportlīdzekļiem atļauts uzstādīt mazāka izmēra rūpnieciski izgatavotu stūres ratu, ja tā stūres iekārta aprīkota ar pastiprinātāju.
Ja L kategoriju transportlīdzekļiem ir uzstādīta citas markas vai modeļa stūre, veiktajām izmaiņām jābūt fiksētām transportlīdzekļu reģistrā, pašizgatavotu stūri uzstādīt aizliegts.
301.2. Stūres rats nedrīkst būt saliekts. Stūres rata materiāls nedrīkst būt saplaisājis vai atdalījies no stūres karkasa. Motocikla stūrei nedrīkst būt plaisas, lūzumi, deformācijas, ievērojami korozijas bojājumi un remontmetinājumi.
301.3. Stūres ratam jābūt nekustīgi savienotam ar vārpstu.
301.4. Stūres apvalks nedrīkst traucēt stūres rata satveramību. Tam jābūt nekustīgi nostiprinātam.
301.5. (Svītrots ar MK 30.09.2014. noteik umiem Nr.588)


Un vērtējums:

3.GRUPA. STŪRES IEKĀRTA

Stūres rats (motocikla stūre)

Neatbilstošs, nav datu reģistrā - 2

Pašizgatavota stūre - 2