www.vwgolfklubs.lv

Sveiki varbūt kāds var palīdzēt ar problēmu manam mk5 gti klanis izsita caurumu cilindru blokā līdzarto meklēju vietā lietotu motoru AXX 2.0 tfsi 147kw .

Cik esu interesējies motors ar kodu BWA itkā arī derot varbūt kāds var ieteikt kur meklēt?

Varbūt mkāds var ieteikt kā labāk rīkoties ,ko darīt attiecībā uz motora maiņu un saistītajiem ieguldījumiem?

Tas ir tas, kas pirms neilga laika bija ss.lv par 7+keur?

Kura gada auto? BWA der AXX vietā, ja nemaldos, tad vienīgā atšķirība bija degvielas šļauku stiprināšanā pie augstspiediena sūkņa.

Veselu motoru būs vieglāk atrast Anglijā vai Lietuvā, bet cena var saskriet līdz 2k, atkarībā no apkarināmajiem.

http://www.ebay.co.uk/itm/2005-AUDI-A3- ... Sw9IpXzqUb

Rekur labs piedāvājums

AXX motoru vari meklēt aŗī no Audi 8P1 A3 un ganjau, ka vēl citos audi un škodās.

Jā taisnība SS.lv vinjš nāk bet būs kads cits sito panjēmu pa 5.5k
motors beidzās pie 180 km/h
pa motora cenu ss.lv tagad viens BWA pliks pa 1700 Eur un rumbulā pa 700 Eur dilēma ar ko vinji savstarpēji varētu atsķirties un kā nopirkt kko kas vēl ir eksplotējams?
kam pievērst juzmanību meklējot vai apskatot uz vietas ??

Izceltam motoram baigi daudz neko nepateiksi, jācenšās vienoties ar pārdevēju, ka viņš garantē, ka motors ir ejošs. Sirdsmieram, būtu labi uzreiz noraut nost vārstu vāku, paskatīties uz sadalenēm, uzmest aci degvielas sūkņa kompensatoram (google mk5 gti cam follower) un paraut nost ieplūdi lai paskatītos uz ieplūdes kanāliem, kas TFSI motoriem aizaug un var novest pie vārsta noķīlēšanas.

Uzzvani lietotājam Krusty, viņam Jaunolainē ir šrots

memberlist.php?mode=viewprofile&u=2928

Es izvēlētos ko tādu, kā GG ieliktajā ebay linkā un veiktu dzinēja kap.rem., tad arī tev būtu garantija, ka tev ir labs dzinējs.
Dzinēja remontu uzticētu Matīsam, šeit kādreiz bija ar nickname sniegavīrs.
Ja vajadzēs, iedošu kontaktus.

Bet, vispār, vēl ir labs jautājums, kāpēc tā notika. Čipots bija?

Iespējams ka pārdevējs kko zināja, bet neviena diagnoze mašīnai neko neuzrādīija graboņu un klaboņu ar nebija tagad grīti spriest kas pie vainas un vai uz tirgošanu kāds bij līdis kko sameistarot
uz doto brīdi no iekšpuses izskatās kā mikserī viens cilindrs iesprūdis , blokā caurums un daudz metāla gabaliņu

Bet fakts paliek ka šādam auto 180 km/h nav ātrums nobraukums ar tiksi 220000km

uz doto brīdi vairāk nosvēries uz dzinēja kap rem (iespējams ar jaudas palielināšanu) un cenšos noskairot aptuvenās izmaksas un kvalitatīvu meistaru ar pieredzi kam varētu uzticēt šo darbu

saprotu ka tas varētu būt vismaz 1500 Eur un iespējams pat vairāk

Ja kāds var kadu ieteikt būtu pateicīgs par kontaktiem

motors standarta 2.0 tfsi Kods AXX bez cipa

es personīgi ņemtu no Anglijas lietotu.

šie man piedāvāja par labu cenu.

Pārējiem cilindriem kloķvārpsta/šāles nebija sūdīgas? Tā, jau tiem AXX motoriem nav ne vainas, galvenais regulāri mainīt cam follower un pieskatīt eļļas līmeni. 180 ir viens pīpis, tas gan Es domāju, ka paprasi Marisio minētā Sniegavīra kontaktus. Veiksmi darbos un padalies vēlāk kā izgāja