www.vwgolfklubs.lv

Čau evrībadijam! Atvainojos, ja tēma jau apskatīta, bet neizdevās atrast tieši manu gadījumu

Tagad, kad laukā rudens, sanāk tādi nelieli braucieni pa vietējo ciematu, kuru laikā motors neuzsilst līdz darba temperatūrai. Pusstundu pastāvot, lec tikai pēc 3- 5 sekunžu zāģēšanas. Cik noprotu, nesilst kvēlsveces (panelī arī neiedegas kvēlsveču lampiņa).

Tad jautājums - ko darīt, lai kvēlsveces saprastu, ka motors nu jau pietiekoši atdzisis un viņām ir jāstrādā

atvieno vadu kas ir pie temp sensora, dzeltens ar sarkanu, tas ir temp.panelim, to neatvieno.

Paņem multimetru un pamēri pretestības tempretūras devējam, ja devējs vesals, tad varbūt sūknī ir vaina.

ToMzZ wrote:atvieno vadu kas ir pie temp sensora, dzeltens ar sarkanu, tas ir temp.panelim, to neatvieno.

Paldies, šitas strādā

VinZ wrote:Paņem multimetru un pamēri pretestības tempretūras devējam, ja devējs vesals, tad varbūt sūknī ir vaina.

Gan jau devējs vesels, vairāk šķiet, ka konstrukcijas īpatnība...un jā, sūknis ar nav pirmā svaiguma, 500 000 tūlīt būs nobraukti Vienīgi jautājums - kāpēc pasildot kvēlsveces, auto lec uz sitiena

Atceros, senāk ar sanāca pabraukt ar vienu 2.golfu, tam bija atsevišķa poga izvilkta salonā, ar kuru kvēlsveces sildīt, šī paša iemesla dēļ.

Lai nu kā, tagad problēma atrisināta ar štekera atvienošanu.