www.vwgolfklubs.lv

Motors stāvējis aptuveni gadu...bija beikta turbīna...samainita pret lietotu k14...10mm plunžeris uzlikts tagad...pielaižot pirmo reizi ass kodīgs dūms...sasaukts tika ciema konsīlijs,vīri nolēma beikti smidzinātāji...izņēmu ārā,jā,viens vesels,viens čurāja un divi tecēja...pie reizes izmēriju kompresiju-1,2,3-25bāri un 4-30bāri...tagad saliku jaunus smidzinātājus...dīzelis ar bija saskābis,izsūcu bāku ielēju svaigu...
Palika gramu labāk,bet vienalga...man vairs nav variantu ko darīt...

Antifrīzā eļļa nav? Līmenis nezūd?

Man liekas ka nebūs pareizs ieszmidzes moments... neliec 1grādu, liec kkur 0,8,
Pameģini 0,7-0,8, ja manas smadzenes šobrīd strādā pareizi tad vajadzētu palikt labāk..

Nu tas gan tagad stāv 1.0...iekšā ir ūdens,jo ilgi cīnījos lai sapradtu un atrisinātu problēmu ar ventilātora darbību un karsēšanu...eļļas līmenis itkā normas robežās bez krāsu vai konsistences izmaiņām...vienīgi k14 ir pēc raznosa...laigan tagad pēc divu dienu jāšanas ar karsēšanu parbaudīju visas kustību virzienus-viss normas robežās...tik kad liku virsū,karstā galā bija eļļaina zaptecik varēju ar klīneri izmazgāju neardot...var būt ir vel kaut kur palicis un tas to vaņučku taisa...

Esmu pa 70% pārliecināts ka iesmidze ir par agru sakarā ar lielāku plunžeri...

Elijah wrote:Esmu pa 70% pārliecināts ka iesmidze ir par agru sakarā ar lielāku plunžeri...

Nu...mēģināšu griest lejā... Bet tas ka 1.0 labi lec... Tas ir fakts...

Tur tai motorā kau kas nelabs dzīvo...nekas nemainījās...šodien patrenkāju gar mājām...nepatīk temperatūra...motors ir iekš b3 pasāta...purns stāv pliks tik cik televizors,lai radžis nekrīt ārā...uz radiātora difuzors nav...uz kāpj uz 100c tad ieslēdzas ventilātors pirmais režīms,padzesē un ir 95c...nepatīk tas ka ir baigs spiediens sistēmā...kad dabuja zem astes kārtīgi,pagaidīju kad nokrīt temperatūra,tad noslāpēju,var dzirdēt ka spiež gar galvas flanžiem garām...kad ataisīju izplešanās trauku,viss iet pa gaisu...radiātors visā plaknē ir silts,termostats strādā...visi simptomi ir vienkārši nesasaistāmi...ja dūmam nebutu zila nokrāsa un asā smaka,varētu saprast ka plaisa,blīve vai galva līka...
Laigan kompresiju mērīju pilnigi aukstam...

Būs vien savu nokalpojis. Būs jāsasauc atkal konsilijs un jālemj par lielāku remontu