Page 1 of 1
priekšējo riteņu gultņu maiņa
Posted: 21.01.2008, 22:54
by jsondors
tāda problēma - braucot ar ātrumu 50km/h un vairāk parādās aizdomīga gaudošana, liekas ka pie vainas priekšējie gultņi. bet neesmu drošs. kā var noteikt vai gultņi vēl ir labi un ja ir jāmaina tad kā to izdarīt. vai labāk pašam neņemties un dz;it uz servisu?
Posted: 22.01.2008, 00:23
by Mārtiņš
Ja ir prese, tad maini tik nost. Dauziit vinjus nedriikst, dabuusi peec meenesha atkal mainiit.
Re: priekšējo riteņu gultņu maiņa
Posted: 22.01.2008, 08:06
by HUNTER
jsondors wrote:tāda problēma - braucot ar ātrumu 50km/h un vairāk parādās aizdomīga gaudošana, liekas ka pie vainas priekšējie gultņi. bet neesmu drošs. kā var noteikt vai gultņi vēl ir labi un ja ir jāmaina tad kā to izdarīt. vai labāk pašam neņemties un dz;it uz servisu?
Variants, ja tev nav radžotas riepas, bet ja ir, tad nav skaņizolācijas: brauc kaut kur ap 70km/st pa laidenu pagriezienu. Pa kreiso, pa labo. Ja kādā no pagriezieniem sāk gaudot vairāk, tad tas ir ārējā no pagrieziena virziena riteņa gultnis.
Posted: 22.01.2008, 11:47
by brainz
Driizaak jaa,taa ir riepu gaudonja,jo gultnis gaudotu visu laiku.Un paarbaudot uz tiem liikumiem ,uz kuru riteni ir slodze un tad gaudo skaljaak, tad tanii pusee ir vaina.
Posted: 22.01.2008, 12:32
by Stalins
1.Tas par gaudošanu ne vienmēr ir spēkā priekšējiem gultņiem.
2.Drošāk var dignosticēt pārmaiņus paceļot uz domkrata un paliekot bluķīti,tad iegriežot ar kādu ātrāku ātrumu, vainīgās puses gultnis noteikti būs dzirdams.
3.Var mierīgi iztikt bez preses, caur alumīnija vai vara vajadzīgā diametra starpliku mierīgi var iesist, tur taču tiek pie ārējās "oboimas "klāt. Ja nu vēl bail, tad var ar lielajām skrūvspīlēm iespiest.
4.~Stunda darba.
P.S. 5.Arī šos gultņus nedrīkst pievilkt ar "ar trubu"
Posted: 22.01.2008, 13:14
by brainz
Ko tu iesaki pusass uzgriezni valjiigu atstaat?

Posted: 22.01.2008, 14:57
by Stalins
Neatceros Nm, bet vajadzēja ar prātu vilkt (ja ir), ja nē tad ar vaļīgu var braukt vai ar trubu pievilkt;)
Posted: 22.01.2008, 15:30
by brainz
Apskati gultnja uzbuuvi un padomaa,tie Nm lai viitni nenorautu.
Posted: 22.01.2008, 16:13
by Stalins
Vai tu pats to gulni esi redzējis? Izlasi kaut vai šo
http://www.vwmotion.lv/forum/viewtopic. ... &start=885
Posted: 22.01.2008, 16:24
by brainz
nu izlasiiju,,,nu kas tur gudrs,RAISERAM taisniiba,ja nepievilksi kaa vajag gultnis buus begts nevis otraadi.Es 15 gadus auto remonteeju un nevajag tagad staastiit ka dibenā rudzi aug.
Posted: 22.01.2008, 16:31
by Stalins
Es par citiem auto nezinu, bet VW pārvilkts priekšējais gultnis karst! Ja man pašam tā nebūtu bijis, es te nerunātu.
Starp citu var pat just, ka stīvāk griežas.
Vienkārši ntereses pēc- kāda Tev izglītība?

Posted: 22.01.2008, 17:17
by brainz
Kaut kaa maniem apm.30 vw ,kas bijushi manaa muuzhaa ,nevienam nekas nav karsis, ari ar trubu pievelkot.Tu veel pak. gultnjus ar nm atsleegu pievelc un viss buus ok.Izgliitiiba man ir zinaatnju doktors.

Posted: 22.01.2008, 17:20
by Stalins
Posted: 23.01.2008, 19:13
by Raa
beidziet p**t praatu..... ja ir "speeka acleega", tad velc ar to, ja nau tad ar trubu. Ja neko daudz no masiinaam nesaprot, tad to dariit nevajag. Bet cilveeks kas ir kko skruuveejis tas zinaas (sapratiis) cik var vilkt. Galu galaa, pievelc un pagriez riepu vai griezas briivi.... pakustini vai nav briivkustiibas un priecaajies.
Posted: 24.01.2008, 22:52
by bergs
ludzu nejauksim koniskos gultnjus ar iepresejamiem
