Page 1 of 1

MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 00:55
by WINTER
Pirms MFA slēdzis tika pievienots, uz ekrāna visu laiku tika mainītas opcijas (automātiski), vidējais patēriņš, eļļas līmenis, pulkstenis, u.t.t. Domāju, ka pēc MFA pievienošanas tam būtu jāmainās, jo starp opcijām varēs izvēlēties manuāli. Diemžēl nekas nemainījās, ar slēdzi izvēlos opciju kuru vēlos, lai paliek, bet pēc pāris sekundēm viņš pārslēdzās uz nākamajām. Mēdz būt arī tā, ka ekrānā vienkārši rāda pulksteni kuram visu laiku mainās stundu iedaļa vai arī nerāda pilnīgi neko. Varbūt kāds ir saskāries ar šādu problēmu un ir pratis to atrisināt? Kā arī no kā ir atkarīgi vidējā patēriņa mērījumi? Jo rāda nesamērīgi lielu patēriņu, lai gan faktiski tas neatspoguļojās.

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 12:40
by arniks8
Izklausās, ka panelim ir kāds bojājums. Ja slēdzim būtu defekts/vadiem, tad vispār nestrādātu. Tur ja nav kāds celiņš pušu/pārdedzis, tad laikam vieglāk citu paneli būs atrast.

Vidējai patēriņš var rādīties kosmisks, ja restartē mfa un stāvi uz vietas, bet vispār tā sistēma ir neakurāta un katrs panelis ir domāts konkrētam dzinējam.

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 12:41
by msh
Pirmā problēma ož pēc kaut kādas problēmas ar pašu MFA - bez slēdža viņam nekur nav jāslēgājas - bet nu tā kā tur nekā ahūni sarežģīta nav, var jau papētīt vai uz plates nav kaut kas beigts. Otrā - vakuuma trubiņu pievienoji?

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 13:14
by WINTER
Slēdža vaina tā noteikti nav, pirms slēdzu klāt, izjaucu, iztīrīju visu un pārbaudīju ar testeri. Savienojumus pie spidometra neesmu aizticis, kā arī vakuuma trubiņas, vienkārši piespraudu klāt pie štekera.

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 13:31
by arniks8
msh wrote: ↑
21.08.2017, 12:41
Otrā - vakuuma trubiņu pievienoji?
Ja nebūtu vakuums, tad 99,9 rādītu.

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 13:44
by WINTER
Sākumā rādīja 99,9 pēc tam braukšanas laikā nokrita līdz 26,0

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 14:08
by arniks8
Braukšanas laikā restartē rādījumus. Man maf slēdža nav ( man ir diy slēdzis :D ), bet ja pareizi atceros, tad slēdzi ar ko izvēlas mode 1/2 vajag paturēt tā cipara virzienā kurš tagad ir iestatīts(~2s). Ķip ja ir uz 1 uzlikts, tad pa kreisi, bet ja 2, tad pa labi.

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 17:53
by msh
arniks8 wrote: ↑
21.08.2017, 14:08
man ir diy slēdzis :D
Nah neuzliec normālu slēdzi? Šrotos, kuri detaļas mēdz arī krāt, ar tiem CE2 MFA slēdžiem nomētāt var... :D

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 21.08.2017, 18:56
by arniks8
Būs kkad jāsaņemas :D .

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 23.08.2017, 10:48
by WINTER
arniks8 wrote: ↑
21.08.2017, 14:08
Braukšanas laikā restartē rādījumus. Man maf slēdža nav ( man ir diy slēdzis :D ), bet ja pareizi atceros, tad slēdzi ar ko izvēlas mode 1/2 vajag paturēt tā cipara virzienā kurš tagad ir iestatīts(~2s). Ķip ja ir uz 1 uzlikts, tad pa kreisi, bet ja 2, tad pa labi.
Nekas nerestartējās, visi mērījumi paliek tie paši. Tātad secinājumi ir tādi, ka tā varētu būt spidometra vaina?

Re: MK2 MFA slēdža problēma.

Posted: 23.08.2017, 12:20
by arniks8
Jā.