Page 1 of 1

neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 05:54
by Awkid
Pārliekot no mk3 uz mk2 2E motorīti protams viss netika nofočēts, ir pāris jautājumi par ieplūdes kolektoru un fuel rail (latviski?) pieejošajām trubām.
Centīšos pēc iespējas saprātīgi aprakstīt jautājumu, lai saprotami kāds man var paskaidrot. Esmu ar trubām samērā putrā iebraucis un apjucis.

Tātad, zemāk ir bilde.
1- ar sarkano - ienākošā degviela
2- ar zilo - ??! kur padot?
3- ar melno - izskatās ka jāpieiet vakūma trubai, bet no kurienes? Pieļauju ka kaut kur no gaisa masas mērītāja puses? Dēļ ierobežotas vietas motortelpā, lielā gaisa kaste tiek likvidēta, uzreiz aiz gaisa masas mērītāja liekot konisko filtru. Tātad tās divas vakumnieces kas pienāk gaisa kastei atkrīt.
4- ar brūno - kolektoram apakšpusē/aizmugurē ir izeja/ieeja, kas šeit pienāk? (šeit netiek domāta galvenā gaisa padeve)
5- dzeltenā man savienota aputveni šādi, cerams ka pareizi, jo šo pusi neaiztiku un stāv kā stāvēdams iepriekšējā kuzavā.

ps-atvainojos par laicīgu neapķērību, cīnos otro nedēļu pa naktīm, ar visu elektrību būšu ticis galā, palicis šis.

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 10:30
by arniks8
1. Degviela no bākas
2. Degviela uz bāku (atplūde)
Ja nu tomēr tos esmu sajaucis, tad vnk jāapmaina vietām :D

3. Vakuuma truba uz droseli
5. Ir pareizi

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 10:46
by arniks8
Tik tam koņikal filtram uztaisi kkādu kasti, lai no motora nevelk silto gaisu.

Mk2 oriģināli nāk ar maf kasti(bildē pa kreisi), bet var uztaisīt DIY versiju no parastās(bildē pa labi)

Image

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 12:18
by Awkid
Super, paldies. Pa lielam par visu apmeram pareiza sajuta bija, tik neskaidrs paliek jautajums par to 4/brūno. Tur man ir caurulei gala, ieiet kolektora zem/minimali aiz droseles.

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 12:29
by arniks8
Tad tas būs ogles filtram.

Ja tu viņu neliksi, tad vnk nobloķē to caurumu. Ja bākai arī ir izeja priekš tā filtra, tad tur ieliec parasto benzīna filtru, lai nekas bākā netiktu.

Image

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 12:52
by Awkid
tiešām ogles filtrs savienojas ar iepludes kolektoru? Būsu garāžā nofočēšu, bet ja tā, tad taisu ciet.

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 12:56
by arniks8
Nu man atmiņā stāv, ka pie droseles, bet es neesmu pus gadu savai mašīnai motortelpu redzējis, tāpēc iespējams, ka nāca pie kolektora :D .

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 14:09
by Awkid
Divas bildes. Pirmā ir ar trubu, kuru tu doma ka pieiet pie oglēm, bus istā?
Otrā par vakuma trubu pie droseles. Ši japievelk pie fuel rail ja?

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 14:36
by arniks8
Ir īstā.

Jā pie fuel rail, bet to vakuumnieci liec tādu pagarāku. Es viņu no sākuma nogriezu tādu īsāku un beigās traucēja ieplūdes trubu uzlikt.

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 18:34
by msh
arniks8 wrote: ↑
05.01.2018, 10:46
Tik tam koņikal filtram uztaisi kkādu kasti, lai no motora nevelk silto gaisu.

Mk2 oriģināli nāk ar maf kasti(bildē pa kreisi), bet var uztaisīt DIY versiju no parastās(bildē pa labi)

Image
Mono kasti kopā pist nevajag - labprāt iemainīšu normālu mono filtra kastes augšu kopā ar gofru pret mk2 digifanta kastes augšu, ar vai bez MAFa :D

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 19:03
by arniks8
Nu jau vairāk kā pusotru gadu par vēlu :D

Re: neskaidrība ar 2.0 8v 2E injekcija/trubas

Posted: 05.01.2018, 19:11
by Awkid
Paldies. 2 nedēļu nakts cīņas, beidzot ieliktais motors rūc. Japaspēj pa šo nakti visu salikt atpakaļ lai rīt savirzi varu uztaisīt. :roll: