www.vwgolfklubs.lv

Golfs 1.6 parastais dīzelis. Gribu zināt vai ir iespēja kautkādā veidā dabūt tahometru, jo pašlaik ir pulkstenis tahometra vietā. Ir bendzīnieka spidometrs ar tahometru no 1.8 mono. Varbūt kautkā viņus var sakombinēt, izjaucot arā? Varbūt kāds kautko tādu ir darijis un vēlās padalīties ar informāciju?

Benzīna taho var pārtaisīt, lai strādātu priekš dīzeļa, bet tur nebūs plug n play.

http://vwdiesel.net/forum/index.php/topic,3741.0.html

Šī nav pamācība priekš mk2(slinkums meklēt ), bet tas dod ieskatu kas vispār būtu jādara, lai tahometrs strādātu. Ja ar elektrību draudzējies, tad gan jau, ka problēma nebūs.

Tak sameklē ķīseļa spidometru ar tahometru, pārliec savu spidometra pulksteni uz to un brauc. Ar tām perversijām ir jānodarbojas mašīnām, kam priekškamernieka tahometrs ir retums, teiksim, B3/B4 audī, ne mk2.

MK2 cluster ar tacho (ce2) ir 5x retāks nekā taviem minētajiem audiatoriem

Ja nevar atrast ce2, tad var uztaisīt pāreju priekš ce1.

Elijah wrote: ↑

09.01.2018, 23:21

MK2 cluster ar tacho (ce2) ir 5x retāks nekā taviem minētajiem audiatoriem

Par CE2 neko nezinu [un noteikti ir precīzi 0 problēmu pārlikt no CE1 ķīseļa spidometra tahometru uz CE2 benzīnnieka spidometru ar tahometru, ja tik ļoti gribas pārkaršanas diodi diožu rindā un vienu štekeri] ,bet manis nosauktajiem audī, par spīti manai audī pagātnei, es esmu redzējis precīzi 0 priekškamernieka tahometru - visiem ir pulkstenis - kamēr mk2 ķīseļa spidometru ar tahometru pats savulaik nopirku lai uz tā bāzes uzbūvētu savu pirmo spidometru ar tahometru - tahometra pulkstenis beigās aizgāja pāri baltijas jūrai; viens čalis purnagrāmatā meklēja kā pieslēgt mk2 VDO benzīnnieka tahometru pie ķīseļa ģeneratora, man tādu tahometra pulksteni vajadzēja, uztaisījām maiņu - ir redzēti pāris mk2 ķīseļi ar tahometriem, un vismaz kādu laiku atpakaļ manā iecienītajā šrotā arī ķīseļa tahometrspidometrs krāja putekļus plauktā.