Page 1 of 1
1.3 karburatora swap
Posted: 11.02.2018, 16:40
by slaidais
Sveiki!
Vēlējos pakonsultēties par iespējamajiem bolt on dzinēja swapiem no 1.3 karburatora uz kaut ko niknāku 1984.g. Mk2.
Gribas budžeta risinājumu un bez liekas sarežģītības, čakara ar vadiem. 1.3 liekas pārāk mazjaudīgs priekš milzīgā patēriņa.
Cik saprotu, tad ieliktu 1.6 vai 1.9 td ir jāmaina bāka, degvielas maģistrāles un spido?
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 11.02.2018, 17:00
by mikimiki
Ja gribi bez lieka čakara, tad taisi gateri, bākā dīzeli no sūkņa var ieliet caur trekteri, vai kaut kā izčakarēt to katliņu lai resnā pistole iet iekšā! ( kkur Latvijas naftai uz jūrmalenes tankā ja nemaldos bija šaurās pistoles dīželim)! Degvielas maģistrāles var nemainīt galvenais izbrauc tukšu bāku vai arī izsūc tukšu!
Es kādu gadu vai divus nobraukājos ar bendzīnieka bāku!
- 2015-05-22-621.jpg (646.36 KiB) Viewed 1137 times
Vadus dīzeļdzinējam vnk kautkā savilkt un uzlikt kvēlsveces uz pogu!
Izpūtējs gan jāmaina vai jāpārmetina būs!
Spidometru ja gribi vari nemainīt, bet nav jau grūti nomainīt!
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 11.02.2018, 20:22
by zipo93
Bez čakara ar vadiem labākais ko varēsi ielikt ir tikai 1.8 karburators. Būs vajadzīgs motors ar kārbu un pusasīm kā arī izpūtējam "pirmā" truba, kas iet no kolektora ārā.
Ja dabū veselu donoru un ir kaut kāds pacēlājs vai telferis, tad pavisam vienkārši - jāatskrūvē tikai pāris skrūves un vari uz leju izlaist ārā visu motoru ar kārbu kopā ar priekšējo tiltu, supicām un amortiem. Var pat riteņus neņemt nost.
Un tādu pašu komplektu no otras mašīnas iekšā. Pievieno atpakaļ degvielas šļaukas un tos pašus pāris vadus, kas tur ir un esi gatavs braukt.
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 11.02.2018, 20:40
by slaidais
Super! Liels paldies par atbildēm!!
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 12.02.2018, 12:17
by TheRandominators
mikimiki wrote: ↑11.02.2018, 17:00
Ja gribi bez lieka čakara, tad taisi gateri, bākā dīzeli no sūkņa var ieliet caur trekteri, vai kaut kā izčakarēt to katliņu lai resnā pistole iet iekšā! ( kkur Latvijas naftai uz jūrmalenes tankā ja nemaldos bija šaurās pistoles dīželim)! Degvielas maģistrāles var nemainīt galvenais izbrauc tukšu bāku vai arī izsūc tukšu!
Es kādu gadu vai divus nobraukājos ar bendzīnieka bāku!2015-05-22-621.jpg
Vadus dīzeļdzinējam vnk kautkā savilkt un uzlikt kvēlsveces uz pogu!
Izpūtējs gan jāmaina vai jāpārmetina būs!
Spidometru ja gribi vari nemainīt, bet nav jau grūti nomainīt!
Tas vāģis brauc uz apelsīnu sulas?
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 12.02.2018, 12:29
by msh
Vajag piemērotu donoru un 2.0 8v - patērē mazāk, iet 2x labāk. No sākuma vienīgi grūti pierast pie jaudas pieauguma...
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 12.02.2018, 13:30
by krivits
Man pāris postus zemāk arī bija jautājums par šo pašu tēmu, tikai man 90 gada ar jau CE2 vadiem kas atvieglo mazliet procesu.
Bet palasot padomus, ko deva cilvēki, kam lielāka saprašana par to un ir jau iepriekš bijusi darīšana ieteica ņemt jau veselu donoru un visu parlikt.
Tā arī darīšu, laimīga kārtā atrasts 1.8 KR donors, paliks siltāks un būs ko skrūvēt.
Manā gadījumā jaudas starpība būs no 40kw uz 100kw
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 12.02.2018, 15:51
by mikimiki
Dīzeli, tas lētāks par kvalitatīvu apelsīnu sulu!
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 12.02.2018, 16:37
by TheRandominators
mikimiki wrote: ↑12.02.2018, 15:51
Dīzeli, tas lētāks par kvalitatīvu apelsīnu sulu!
ber tā degvielas krāsa.
kā msh saka ķīselis.
Re: 1.3 karburatora swap
Posted: 14.02.2018, 01:19
by Kavacky
Bio-eko-šmeko.