www.vwgolfklubs.lv

Sveiki , joprojam bakstos ap 4 golfiem , par 1.4 benzinu taka butu skaidrs kad tas itka nav tas pratigakais variants , par 1.8 viss butu taka skaidrs , bet kas notiek ar 1.6 benzina motoriem golfos ? tur itka ir kadi 3 varianti 2 8v un viens 16v , jautajums tads kurs butu vismazak problematiksks motos ?

2.0 8v mehanika bus visneiznicinamakais.

1.6 8v ir vienkārši samazināts 2.0 8v - šī iemesla, un tā ka tā mašīna sver jūtami virs tonnas, uz 1.6 labāk neskatīties...

Ja butu ko izveleties tad butu labi , bet to 2.0 praktiski nav un kautkur interneta dziiles lasiju kad tiem 2.0 medz but problemas ar ellas paterinu , ka tur ir isti ?

MsH varbut neraksti ja nav saprašansa.

2.0 ir oldscool čuguna bloks.

1.6 ir jaunas paudzes dzineji ar aluminija bloku,kuri medz anormali rit eļļu .

2.0 bus daudz patikamaks braukšana ar ieverojami lielaku griezi veidejos un apakšejos diapazonos.

Par to ka vienam aluminija un otram cuguna klucis tas butu skaidrs , tik to 2.0 ieks hecbeka ar 5 durvim nefiga nav

Ja benzīna dzinēju, tad tikai 1.8T.

Ja nevajag raļļot, 1.8 bezturbo arī kustas tīri ok.

Jus paklausoties es laikam kautkur ne tur mekleju auto , ja tie 1.8 butu pieejami , tad diezvai es cilatu temu par mazmotoriem

yo_G wrote: ↑

14.05.2018, 00:38

Ja benzīna dzinēju, tad tikai 1.8T.

Jujubokuram ir swaps! ņem ciet! Bet nu, ja ir iespēja, tad 1.8T ir mērce!:D

Martiga wrote: ↑

14.05.2018, 06:42

Jus paklausoties es laikam kautkur ne tur mekleju auto , ja tie 1.8 butu pieejami , tad diezvai es cilatu temu par mazmotoriem

Nu vēl jau arī eksistē Seat Leon, Seat Toledo, Škoda Octavia, Audi A3...

Миша wrote: ↑

13.05.2018, 15:09

MsH varbut neraksti ja nav saprašansa.

2.0 ir oldscool čuguna bloks.

1.6 ir jaunas paudzes dzineji ar aluminija bloku,kuri medz anormali rit eļļu .

2.0 bus daudz patikamaks braukšana ar ieverojami lielaku griezi veidejos un apakšejos diapazonos.

Nu un ko es tādu nepareizu pateicu?