www.vwgolfklubs.lv

Sveiki, gribēju painteresēties man nesen uzmeta kļūdu check engine, pieslēdzu pie pc rādija abs bloks un zonde. Okey nodzēsu, pabraucu un pēc 3 dienām atkal uzmetās. Paņēmu nopirku bosch zondi un nomainīju, nodzēsu check engine. Pabraucu 5 dienas, nobraucu kādus 230km un atkal izleca check engine. Patēriņš arī nav mainijies pēc zondes maiņas, reāli ielēju 12 litrus, nobraucu 50-60km.... iepriekš tas pats bija pirms zondes maiņas pa pilsētu mierīgi braucot.
Sanāk ka pie 20l rij uz 100km, bik pa traku kaut vai automāts.
Kas varētu būt pa vainu? Lec,brauc, ideāli nekādas raustīšanās, jauda arī ir kā jābūt, temperatūra arī čotka.
Smieklīgi, ka tas check engine uzmetas pēc 4-5 dienām....
Uz paneļa izmet emission workshop!
Kompis tagad tikai rāda ABS, bet tas jau kā lielākajām mašinām.

A kas par ABS kļūdu? No pieredzes varu pateikt, ka ABS var būt saistīts ar dzinēja darbību. Man A4 B5 pie neejoša gaisa masas mērītāja bonusā arī bija neaktīva pretslīdēšanas sistēma un dega ABS spuldze.

ABS bloka elektroniskā daļa vai abs devejs var būt pie vainas. Blokā ir mazi vadiņi kuri ar laiku mēdz atlodēties (slimība). Patēriņs no tā arī var mainīties. Jāslēdz klāt kompis un jāskatās kļūdas, tad var vairāk pateikt

Tieši tā. ABS sistēma neaprobežojas tikai ar pulsējošu bremžu pedāli, kad šļūc rati.
Zonde bija universālā, vai tieši paredzēta autiņam? Vadi pārbaudīti?

https://youtu.be/DvJ8ILKfhS8
Man b5 pastetei pie ne ejoša Abs šis triks izgāja cauri

Zonde nomainīta uz BOSHc, pieslēdzu pie kompja rāda, tagad ka otra zonde beigta, nemaz nezinot ka tāda arī ir viņam. Sākumā rādija tikai uz vienu zondi, nomainot pirmo pēkšņi otrā parādijās.
Lieta tāda ielēju 16l degvielu, nobraucu 40km un jau degvielas gandrīz nav, pa pilsētu.
Mainīšu otru zondi tagad, varbūt kaut kas mainīsies, un check engine izleca dēļ otras zondes.
Vai otra zonde arī atbild par ekonomiku, patēriņu? Galveno zondi nomainiju, kas vairāk saistīta ar patēriņu.

uzraksti kļūdu kodus kurus rāda kad kompi pieslēdz

narliza wrote: ↑

12.02.2019, 17:45

Zonde nomainīta uz BOSHc, pieslēdzu pie kompja rāda, tagad ka otra zonde beigta, nemaz nezinot ka tāda arī ir viņam. Sākumā rādija tikai uz vienu zondi, nomainot pirmo pēkšņi otrā parādijās.
Lieta tāda ielēju 16l degvielu, nobraucu 40km un jau degvielas gandrīz nav, pa pilsētu.
Mainīšu otru zondi tagad, varbūt kaut kas mainīsies, un check engine izleca dēļ otras zondes.
Vai otra zonde arī atbild par ekonomiku, patēriņu? Galveno zondi nomainiju, kas vairāk saistīta ar patēriņu.

Viena ir regulējošā zonde un otra diagnosticējošā, kā vispār var nomainīt zondi, ja nezina, kuru jāmaina? Kādu Tu nopirki? Kur ieliki? parasti obd parāda kurā zondē ir kļūda "bank1 sensor 1" vai "bank1 sensor 2", tam motoram ir tikai bank 1, bet tas nenozīmē, ka viena zonde.

Nolasot kļūdas nav uzreiz jāķeras pie detaļu nomaiņas.
Kādi tieši bija kļūdu kodi?

Otrā zonde var un visbiežāk lamājas dēl beigta katalizatora, ir risinājums, PM

Joki vai ne joki, bwt motors viņai ir mainīts un ielikts a6 motors, jo iepriekšējais motors noklapējies jau 2010. Gadā + ieliekot jauno motoru daudz, kas noglušīts, kā piemēram egr kurš ir, bet vispār aizliets ciet un nefukncionē + vārsts viens, kurš amputēts utt. Šausmas, tur saprast kā tikt vaļā no check engine , ir jāparmeklē visa motortelpa, jo kļudu vairs pa zondi pēkšņi nerāda, bet tagad par cilindru, ka izdedzis bļauj......

Kura kļūda bļauj par izdegušu cilindru?

Izrādas, ka kreisais kantoris, ar cilindriem viss kārtībā. Beigu beigās, īstā kļūda par degvielas iesmidzināšanas sūkni, ka tas jāmaina. Bet skatos, ka nekur nevar pasūtt un nav uz vietas.
VW Passat B5 GP Sedan (3BG, 3B3) 1.8 T 20V 150 ZS Degvielas iesmidzināšanas sūknis

Un viņš labu ciparu maksā ne?

Kā tad, nevar pasūtīt Cipars arī baigi liels... http://dipex.lv/carparts/vw/passat-3b3/ ... fuel-pump/