www.vwgolfklubs.lv

Sveiki!
Lieta sekojoša, braucu vakarā uz mājām un viena momentā iedegās kvelsceces lampiņa un uz 5 sek pazuda jauda, pabraucu tālāk pie krustojuma un auto noslāpa, iedegas aklumatora simbols atteicās elektronika jeb respektīvi neladejas nekas, pagriezu aizdedzi no jauna griezt starteris grieza bet neleca, līdz beidzot nosēdināju āķi un vislaik bija aklumatora simbols . Šodien izņēmu āķi ārā uz lādēju aiznesu viss pielec viss kā vajag, pārbaudīju ģeneratoru strāva nāk 14.2 V vis tur notiek labi, lec viss kārtībā. Ok mēģinu vēl vienreiz pielaist pēkšņi tāpat iedegas aklumatora lampiņa un starteris griež bet nelec, izdomāju klemmi atvienot, atbienoju pieliku atpakaļ viss atkal strādā un lec uz sitiena.
Tad ir jautājumi :
Vai tas ir dēļ mitruma kad sistēma iet kautkas uz īso vai kādi vadi? Jo vienu rītu kad ārā iepriekšējā dienā bija plusi un nākamajā mīnus 5 man bija tāda pati vaina, tik nodomāju ka āķis saus un palaidu ar krokodiliem, bet grūti pieleca. Jo pēc klemmes atvienošanās viss lec.
Vai tas ir saistīts ar vadības bloku? Ir doma dzīt uz diagnostiku bet pirms tā domāju uzjautāt varbūt kādam ir bijis līdzīgi.

Izklausās pēc 109 releja
Ja Jaunmārupe nav tālu, varu palīdzēt.

Man bij līdzīga bēda, nomainiju 109 releju un problēma atrisināts.

Jā nomainīju releju pret jaunu izskatās ka palīdzēja.

P.S Ja kādam kādreiz ir problēmas ar imobilaizeru kad neatpazīst atslēgu mašina un mirgo vislaik lampiņa imo , tad iesaku kādas 10 min pagriezt atslēgu otrajā pzīcijā un kad pazūd mirgojošā imo lampiņa startēt auto un auto pielec bez problēmām, un imobilaizers atpazīst atslēgu.

Ja pavecākam auto problēmas ar immo tad to iespējams ir atslēgt lai priekšdienās nebūtu problēmu. Runāju par autiņiem kas zagļiem vairs nav cieņā..