www.vwgolfklubs.lv

Posted: **09.05.2019, 00:06**

Par auto
vw scirocco 53b 1988 gada 1.8 8v 5 ātrumu manuālis zila metāliska krāsā. Nopirku tepat LV, rūsa ir ļoti maz un pirms aptuveni 5 gadiem likvidēts no rūsas un pārkrāsots no tumši pelēka orģinālā uz metāliksu zilu, bardačokā ir uzlīmīte "Honda B520P krāsas kods", kurš, es pieņemu, ir esošais krāsas kods. Tehnisku problēmu netrūkst, bet tas, manliekas, ka ir labākais variants. Problēmas nosit cenu nost, bet virsūbe ir relatīvi laba. Iepriekšējā rūsas apstrāde mazliet jau liek par sevi manīt un divi burbuļi zem priekšējā stilkla un dīvains veidojums uz jumta, bagažniekā viens tornis dīvains un mazliet rūsa uz bagāžnieka grīdas. 4 robu nemāku atrast 80% reižu un 2 robam sinhro beigts un krašķ. Bremžu uguņi konstanti deg, arī kad mašīna izslēgta, pagaidām dzīvoju laimīgs ar izrautu drošinātāju, bet šo problēmu vajadzētu atrisināt pirms sāku braukāt. Dzesēšanas šķidrums ievērojamu traipu atstāj kad noparkots un kaut kāds gateris ar vadiem noticis ar vairs neesošo sabuferi bagažniekā.

Bildes ar netīru mašīnu un sūdīgā gaismā, jāsataisa bremžu gaismas un varēs izbraukt smukākas sataisīt.

Vairāk info

Šeit ir SPAMS: Apskatīt

Posted: **09.05.2019, 00:28**

Sveikts ar auto

Es sev ļoooooti gribēju scirocco, bet man nebija tik daudz naudas

Kulisi var saregulēt, es ieteiktu pie reizes nomainīt kādas bukses pie vienām sāpēm, manuprāt vislielākā problēma kulisē ir šī bumba, es ieteiktu darīt kā lietotājs msh un ielikt tur gultni, pats arī kkad tā izdarīšu.

Karbiķi gan jau var salabot Voldemārs, kāds noteikti varēs padalīties ar kontaktiem. Ar parasto reiku nav tik traki izgrozīties, ar hidro reiku kurai sūkni nepiedzen gan ir konkrēts pizģets

ABF'u domā likt ar 020 vai 02a kārbu?

Posted: **09.05.2019, 00:39**

Bremžu gaismām pie vainas, visticamāk, būs slēdzis pie bremžu pedāļa.

Posted: **09.05.2019, 08:54**

Galvenaja bremzu cilindra sledzis atrodas

Posted: **09.05.2019, 09:03**

arniks8 wrote: ↑
09.05.2019, 00:28
Sveikts ar auto Es sev ļoooooti gribēju scirocco, bet man nebija tik daudz naudas Kulisi var saregulēt, es ieteiktu pie reizes nomainīt kādas bukses pie vienām sāpēm, manuprāt vislielākā problēma kulisē ir šī bumba, es ieteiktu darīt kā lietotājs msh un ielikt tur gultni, pats arī kkad tā izdarīšu.

Karbiķi gan jau var salabot Voldemārs, kāds noteikti varēs padalīties ar kontaktiem. Ar parasto reiku nav tik traki izgrozīties, ar hidro reiku kurai sūkni nepiedzen gan ir konkrēts pizģets ABF'u domā likt ar 020 vai 02a kārbu?

Paldies

Jāpapēta kā tā kulises regulēšana notiek un būs jāķerās klāt. Vēl nezinu vai karburātoram kāda problēma ir, varbūt tā bija viena reizes anomālija, jo pēc tam ir strādājis ok. Pati par sevi stūre nav tik traka, vienīgi tajā konkrētajā situācijā to pirmo reizi tā kārtīgi varēja sajust, ko nozīmē stūras pastiprinātāja neesamība. Man patīk ka ir mazliet smagums stūrei un vajag piepūli lai rīkoties. Ikdienas mašīnai tas būtu traki, bet projekta mašīnai tas ir savs šarms. Par kārbu vēl neesmu izdomājis, nāks tuvāk tas brīdis, idejas līmenī vēl svārstos starp abām.

mdz wrote: ↑
09.05.2019, 00:39
Bremžu gaismām pie vainas, visticamāk, būs slēdzis pie bremžu pedāļa.

Man arī tāda doma bija, bet izskatās, ka tur bez pāris plastmasu noņemšanas netiks klāt viņam. Kad būšu garāžā būs jāņem nost un jāskatās

Posted: **09.05.2019, 09:08**

Nordik wrote: ↑
09.05.2019, 08:54
Galvenaja bremzu cilindra sledzis atrodas

Cik es paskatījos un palasīju, tad slēdzis pie cilindra atrodas A1 platformai, bet A2 slēdzis ir zem pedāļa. Scirocco mk2 un cabrio ir dīvaini ražojumi, kas vēl sēdeja uz A1, kad golfs uz A2 jau bija, bet viņi paņēma dažus uzlabojumus no A2 un pielika šiem abiem. Viens no tiem ir slēdzis no cilindra pārvietots aiz pedāļa.

Posted: **09.05.2019, 11:43**

Sarežģīta kulises regulācija nav, bet vienatnē līdz galam man īsti nesanāca saregulēt, vajadzēja palīdzību. Saregulēt tādu ka var normāli salikt robos var vientnē, bet ar palīgu ir daudz vieglāk.

https://www.clubgti.com/forums/index.ph ... nt.283357/

Posted: **09.05.2019, 12:52**

Paldies, paskatīšos kā tas notiek.

Posted: **09.05.2019, 16:12**

https://files.fm/u/wpq34wp4#/view/IMG_2 ... 135508.jpg
Mašīna daudz stāvēja, apsveicu ar pirkumu darba tur daudz

Posted: **09.05.2019, 17:55**

arniks8 wrote: ↑
09.05.2019, 11:43
Sarežģīta kulises regulācija nav, bet vienatnē līdz galam man īsti nesanāca saregulēt, vajadzēja palīdzību. Saregulēt tādu ka var normāli salikt robos var vientnē, bet ar palīgu ir daudz vieglāk.

https://www.clubgti.com/forums/index.ph ... nt.283357/

Vajag vienkārši to darīt uzmanīgi - uzliec, pamēģini, ja nav labi, atlaid un bik pagriez vajadzīgajā virzienā un tā tik ilgi līdz ir labi; ar 3-4 reizēm būtu jāpietiek.

Posted: **09.05.2019, 19:24**

Man tur bija tā ka vienam bija kloķis jātur, lai vispār varētu pakustināt

Posted: **09.05.2019, 19:41**

Maikls wrote: ↑
09.05.2019, 16:12
https://files.fm/u/wpq34wp4#/view/IMG_2 ... 135508.jpg
Mašīna daudz stāvēja, apsveicu ar pirkumu darba tur daudz

Paldies

Apskatīju bremžu slēdzi, atrodas virs pedāļa un strādā, vienīgi viņš ir par īsu un neaizsniedz pedāli nemaz, kā tāds brīnums varēja notikt

Es pedāļa svirai tālāk redzu ka viņa ir regulējama un varētu paskruvēt tuvāk, bet vai tad nebūs citu seku? Bremžu slēdzis arī ir mainīts, virsū cena 2.90. potenciāli kāda bēdu vieta šī varētu būt bijusi ...

Tātad jautājums, es viņu mierīgi varu paskruvēt tuvāk lai atduras pret slēdzi un nesačakarēšu bremzes sev?

Posted: **09.05.2019, 20:08**

Ja tas ir mk2 slēdzis, tad izņemot viņu un pavelkot aiz tās ķepas, tā ķepa panāks uz āru, pilnībā izvilkts uz āru tas sūds ir ~4cm garš. Pavlikt viņu var arī neizņemot, bet būs vieglāk ja izņemsi.

Posted: **09.05.2019, 20:33**

Pavelk to pļurķi uz āru līdz pedālim un viss strādās. Viņu nevar izvilkt par daudz, un ja ir pa daudz izvilkts, tad piespiežot bremžu pedāli, viņš automātiski noregulēsies pareizajā pozīcijā. Diezgan dummy proof...

Posted: **09.05.2019, 20:39**

arniks8 wrote: ↑
09.05.2019, 20:08
Ja tas ir mk2 slēdzis, tad izņemot viņu un pavelkot aiz tās ķepas, tā ķepa panāks uz āru, pilnībā izvilkts uz āru tas sūds ir ~4cm garš. Pavlikt viņu var arī neizņemot, bet būs vieglāk ja izņemsi.

Paldies, tagad viss strādā perfekti

Izvilku arā arī visus sabufera vadus un patīkamāks skats gan bagažniekā, gan zem šoferim pie kājām.

Pačamdīju viņam spoileri, viss viņš ir nenokrāsota mīksta gumija nevis plastmasa kā varētu iedomāties, baigi īpatnēji.

www.vwgolfklubs.lv

Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v

Re: Kriss scirocco mk2 1.8 8v