Page 1 of 1
motora apgriezieni
Posted: 11.02.2008, 22:33
by talkabout
Kāds ir saskāries ar šādu problēmu: tukšgaitā motora apgriezieni vienmērīgi no 9.5 samazinā līdz motors sāk slāpt nost.Braucot viss normāli. Auto: Golf III 1,8(benzins) '93.
Re: motora apgriezieni
Posted: 11.02.2008, 22:35
by Raa
talkabout wrote:Kāds ir saskāries ar šādu problēmu: tukšgaitā motora apgriezieni vienmērīgi no 9.5 samazinā līdz motors sāk slāpt nost.Braucot viss normāli. Auto: Golf III 1,8(benzins) '93.
GT???? TB Mono?
Posted: 11.02.2008, 22:59
by talkabout
Mono[/list]
Posted: 12.02.2008, 20:59
by Raa
Man ar mono... ir liidziiga paraadiiba.... kad no riita aukstu iedarbinu apgr. ~1100... silst, nokriit liidz 1000 viss normaali peec paars minuuteem ir ~900-950... paruuc veel kaadu mirkli un saak kristies apgr. raustaas/ mokaas kameer noslaapst, ja neuzgaazee. Braucot viss normaali. Silts leekaa no 900-1000apgr. bet ne strauji. reizeem nokriitas zemaak.
Posted: 18.02.2008, 13:02
by TwinTurbo
jaa man taada pati problēma
braucot viss OKeY
bet no riita kriitas apgriezieni
tikkai neslāpst man viņš
kaa uzgaazee taa vairs nekriitas
kursh shito var izskaidrot???
Posted: 18.02.2008, 22:28
by Mārtiņš
Kautkasar aukstaa starta vai briivgaitas sisteemaam. Taa uzmineet nevar - jaaskataas dabaa.
Posted: 18.02.2008, 22:38
by phantomas
man kkas līdzīgs ir mk1 1.5 JB !
Posted: 18.02.2008, 22:56
by wtf
mans ar labpraat no riitiem slaapst nost...nu principaa kad veel kaartiigi nav uzsilis motors...,shad tad arii silts gljuko
Posted: 18.02.2008, 23:20
by Didzis
ur jabut tadai lietai ka brivgaitas satbilizators !!! laikam ka ta vinju sauc !!! nu man tads ir un man ar ir problema jo vinjs ir S.....s un nezin kur jaunu dabut !!!
Posted: 19.02.2008, 13:42
by talkabout
briivagaitas stabilizators gljuko tikai pie auksta motora,cik man zinaams.savam es probleemu atrisinaaju pats saviem speekiem.pie vainas bija tempertuuras datciks,kursh atrodas pie motora.atsleedzu un piesleedzu no jauna un viss kaartiiba,pat mainiit nevajadzeeja.iespeejams savienojuma vietaas nav kontaktu.
Posted: 19.02.2008, 20:48
by Laurent
talkabout wrote:briivagaitas stabilizators gljuko tikai pie auksta motora,cik man zinaams.savam es probleemu atrisinaaju pats saviem speekiem.pie vainas bija tempertuuras datciks,kursh atrodas pie motora.atsleedzu un piesleedzu no jauna un viss kaartiiba,pat mainiit nevajadzeeja.iespeejams savienojuma vietaas nav kontaktu.
A nezini kur Mk2 GTI 1.8 8v motoriitim atrodas tas dachiks???
Jo mani arii sitaa probleema tracina!
Posted: 22.02.2008, 11:47
by talkabout
A nezini kur Mk2 GTI 1.8 8v motoriitim ... racina!
Tieši kā tavam motoriitim es nezinu, bet viņam jābut netālu no motora, kur iet iekšā dzesēšanas šķidrums un tad pirms motora ir vairāku trubu savienojums un datčiks atrodas no augšpuses.Koroče skaties dzesēšanaws šķidruma trubas, kas iet uz motoru un tur kur pie viņām būs elektrovadi,tad tur arī būs tas datčiks.Pārbaudīt ļoti vienkārši - atslēdz pie darbojoša motora un ja temperatūru nerāda tad esi atradis.
[/list]
Posted: 22.02.2008, 23:00
by GintsK
Nav forumaa apskataama teema, jo ceelonji var buut n-tie. Piemeeram tukshgaitas uztureeshanas sisteema, kas ir ideaalaa kaartiibaa, nespeej notureet apgriezienus tik liesam/treknam/bojaatam/nepareizi saliktam/gaisu piesuucosham/nepareizi noreguleetam motoram.
Ceelonji var buut 10iem, sekas vispirms izpauzhas tukshgaitas apgriezienos.