www.vwgolfklubs.lv

Sveiki! Tā kā m-tdi izrādijās lielāks mēsls nekā biju iedomajies- strādāt jau strādā, bet man galīgi nepatīk
tad meklēju visu lai vinu pataisītu par pareizu tdi.
tas būtu- visi dzinēja vadi un ecu no golf 3 vai passat b4, tdi sūknis ( neņemšos krāmēt atpakaļ to ko noziedoju m-tdi būvēšanai)
elektriskais gāzes pedālis, vai viss pedāļu bloks un ideāli arī ja spidometrs no mk3.
ja ir ko piedāvāt raksti PM

Tupa pārmeti tdi ķeskas mehāniskā sūkņa korpusā vai vēl ko darīji?

Tieši tā, vēl sašeiboju to saucamo "govenor" atsperi vai kā viņu tur. Un pa lielam viss. Lec ideāli no1/2 apgrieziena, bet kā uzsilst tā paliek augsta tukšgaita ~1500 rpm, bet gaitā tā mašīna ne sūda neiet ne silta ne auksta līdz 100km/h ieskrieties ir tīrās mokas.
Pa to laiku ko es te *isos ar to sūkņa būvēšanu jau sen būtu vadus salicis.

Nepareizi izdarīji, mtdi OBLIGĀTI vajag pārtaisīt plati, kas virina apaļo sūdu uz plunžera ass, savādāk sūknis nestrādās kā vajag. Vienā ārzemju dīzeļu forumā ir smalki aprakstīts.

Var arī no 2.8LT busa uzlikt sūkni, bet par to daudz prasa. Ja vari atrast to sūkni, tad tas būtu visvienkāršākais variants.

arniks8 wrote: ↑

22.09.2020, 20:30

Nepareizi izdarīji, mtdi OBLIGĀTI vajag pārtaisīt plati, kas virina apaļo sūdu uz plunžera ass, savādāk sūknis nestrādās kā vajag. Vienā ārzemju dīzeļu forumā ir smalki aprakstīts.

Var arī no 2.8LT busa uzlikt sūkni, bet par to daudz prasa. Ja vari atrast to sūkni, tad tas būtu visvienkāršākais variants.

What he said....

Der arī sūkņi no konkrētiem Land Roveriem, KIA, un 4BT Cummins motora.

arniks8 wrote: ↑

22.09.2020, 20:30

Nepareizi izdarīji, mtdi OBLIGĀTI vajag pārtaisīt plati, kas virina apaļo sūdu uz plunžera ass, savādāk sūknis nestrādās kā vajag. Vienā ārzemju dīzeļu forumā ir smalki aprakstīts.

Var arī no 2.8LT busa uzlikt sūkni, bet par to daudz prasa. Ja vari atrast to sūkni, tad tas būtu visvienkāršākais variants.

Par LT28 zinu, bet apkārt viņi nemētājs un maksā vairāk nekā viss mk3 donors.
Ar to plati es mēģināju taisīt, vēl vienu mehānisko sūkni tam upurēju, bet nebija īsti skaidrības kā viņa pareizi jātaisa.
Es izurbu sānos trešo caurumu pa vidu starp abiem esošajiem priekš ass kas iet korpusā un pārmetināju to leju garāku par ~5mm bet mēģinot viņu tur iemakarēt tā plate atdūrās pret augšu kur LDA. Tad ņemot viņu ārā sanāca nomest zemē un mans metinājums no no tā rūdītā tērauda nolūza. Un tajā brīdī sapratu ka tādu detaļu labāk pašam netaisīt. Jo ja tas sūds nolūzīs sūknim darbojoties - labi nebūs. Var jau būt ka vnk esmu sūdīgs metinātājs, bet man tā padarīšana nevieš uzticību.

Tur tas metāls ir specifisks, tāpēc droši vien arī nesanāca sametināt.

Varat piedāvāt arī tikai vadus, ja nav parējais palicis. Varu arī atbraukt un pats izņemt no mašīnas. Paigaidām cik esmu interesējies viņi pārsvarā or nonākuši lūžņos

Cik steidzīgi tev tie vadi vajadzīgi, jo man ir Toledo uz donorēšanu, bet tam es klāt neķeršos kamēr man nebūs gatavs kuzavs priekš tā motora (apmēram mēnesis).

Var slēgt, vadus dabūju