www.vwgolfklubs.lv

Labdien!
Maza problēma ar golfu . Pie 120 km/h izslēdzas turbīne ārā. Noslāpējot un piedarbinot atkal viss aiziet. Ir kāds variants ,kas par problēmu varētu būt ? Bieži tā nenotiek , tikai tad kad ir sanācis tā pavairāk pabraukāt pa pilsētu. Un vel mini jautājums , aizmugurē pagrieziens čakarējas , rādot pagriezienu reizēm mirgo tā ,ka kāda no lampiņām būtu izdegusi , bet visas veselas un kopā ar pagriezienu pamīšus arī mirgo bremžu uguns, iespējams kāds relejs ?

viewtopic.php?t=25666

Līdzīgu problēmu pilns forums.
Man personīgi bij kad sprūda geometrija

viewtopic.php?t=25666

http://www.vwmotion.lv/forums/viewtopic ... 23&t=25983


Līdzīgu problēmu pilns forums.
Man personīgi bij kad sprūda geometrija

var nolasīt mašīnai kļūdas, varbūt dačiks beigts, bet, visticamāk jāremontē turbīna, jo veido pārspiedienu, jo nestrādā ģeometrija.

par pagriezieniem un bremzēm - tur būs masa pazudusi. paskaties lukturim, kurš tev čakarējas, vai nav zaļi kontakti, tāpat paseko, netālu no kontakta vajadzētu būt vietai, kur tas vadu žmogs nomasējas ar kuzavu, vai tur nav pazudis kontakts. mēdz nopūt vadi tādās vietās..

Man bija gadījies ka EGR truba caura un pie lielākas slodzes tikai meta limp mode. Ar laiku arī turbīna sāka sprūst caurās trubas dēļ.