Page 1 of 1
Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 17:48
by dboy
Sveiki. Situācija tāda - mototrs noņemts no auto, ir bez kārbas, ar spararatu. Mainījām zobsiksnu un skriemeļus, laikam salikām ne tā un tagad griežot kloķvārpstu sanāk tā, ka pret kādu virzuli atduras vārsti. Esam izjaukuši to ciklu vai ko tādu. Kā varam dabūt atpakaļ, kādās pozīcijās jānostāda kloķene un sadalene, kas tālāk? Atzīmju ar īsti vairs nav, jāsaliek viss no jauna kā pēc grāmatas. Liels paldies jau iepriekš. Mototrs no passat, 1.9 tdi, 81kw, AFN
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:04
by arniks8
Vajag uzlikt kārbu un mierīgi kloķeni varēs uzlikt pozīcijā pēc metkas. Ir citiem maza bultiņa uz kloķenes skriemeļa un zobenes vāka, taču tas var būt ļoti neprecīzi un tik pat labi var sanākt vārstus saliekt. Var jau tjip izksrūvēt 1. Cilindram izskrūvēt kvēlsveci, ielikt ko garu, tievu un griežot skatīties kad ievietotais objekts vairs neceļas uz augšu, lai dabūtu TDC, bet tā arī var nošaut garām vai nepamanīt pozīcijas izmaiņu liekot siksnu.
Sadalenei ļoti vienkārši, pie 1. cilindra sadalenes izciļņiem abiem jābūt uz augšu un sadalenes otrā galā ir rieva, kurai jābūt paralēli galvas virsmai kur nāk blīve un vārstu vāks. Tur var iebāzt biezāku metāla gabalu, lai precīzi uzlikt, tikai nevajag to izmantot pievelkot/laižot vaļā skriemeļa skrūvi, jo var ātri sajāt galu.
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:18
by dboy
Jā, bet kad nostādam sadaleni pēc tās rievas un mēģinam griezt kloķenes skriemeli, lai to dabūtu pareizi, nevaram pagriezt cik vajag, jo kāds no virzuliem atduras pret vārstiem un kip ieķeras
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:23
by arniks8
Noņem sadaleni, pagriez kloķeni kur vajag un tad atliec atpakaļ sadaleni. Tikai nevajag saujaukt vietām tās šāles(nezinu kā sauc), kas piespiež sadaleni.
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:27
by dboy
Paldies, to arī kā variantu izdomājām.
A kad ņemtu nost sadaleni viņa kādā konkrētā pozīcijā jāatstāj un jānoņem vai vienalga?
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:30
by arniks8
Ņemot nost pilnīgi vienalga, liekot atpakaļ, uzliec uzreiz +/- pareizajā pozīcijā, lai pašam nav jāčakarējas ja nu atkal kaut kur kontakts rodas vārstiem un virzuli.
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 21.03.2021, 18:33
by arniks8
dboy wrote: ↑21.03.2021, 18:27
Paldies, to arī kā variantu izdomājām.
A kad ņemtu nost sadaleni viņa kādā konkrētā pozīcijā jāatstāj un jānoņem vai vienalga?
Noteikti pārliecinies pie reizes vai uzgriežņi, kas tur sūkni ir ar gumijas blīvi un arī neaizmirsti pievilkt pēc sūkņa aizdedzes regulēšanas. Man viens motors aizgāja, jo skrūve atnāca vaļā un pakrita zem zobsiksnas.
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 24.03.2021, 14:01
by dboy
- B3526244-184B-43DA-8003-859233003393.jpeg (457.38 KiB) Viewed 2803 times
Kurā caurumā īsti jābūt spararata atzīmei?
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 24.03.2021, 15:16
by jj-ozzy
Pēc bildēm spriežot tas ir b5 passats, kas nebija minēts.
Tātad rakstam iekš google "vw passat b5 afn timing belt change", un skatamies vai nu video vai meklējam forumos pamācību.
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 24.03.2021, 16:18
by Arrchey
jj-ozzy wrote: ↑24.03.2021, 15:16
Pēc bildēm spriežot tas ir b5 passats, kas nebija minēts.
Tātad rakstam iekš google "vw passat b5 afn timing belt change", un skatamies vai nu video vai meklējam forumos pamācību.
dboy wrote: ↑21.03.2021, 17:48
Mototrs no passat, 1.9 tdi, 81kw, AFN
Re: Zobsiksnas maiņa
Posted: 24.03.2021, 17:42
by jj-ozzy
Ir atšķirība vai b4 vai b5