Page 1 of 1
gaisa meritajs
Posted: 25.02.2008, 22:39
by susiss
varbut kadam no jums ir naacies saskarties ar gaisa meritaja problemaam. ir taa ka, ruucosham motoram noraujot gaisa meriitaaja shtekeri motora darbiiba izmainaas labi ja par 5% (nedaudz nokriit abaroti) tieshaam minimaali. pameegjinaaju pavraukt - 0 pronleemu. tas ir normaali? jauda, liekas, nav palikusi mazaaka. bet agraak bij taa, ka peec gaisa filtra mailnas aizmurstot pieshtekereet gaisa meeritaaju motors bij meems un kluss.
Posted: 25.02.2008, 23:06
by GintsK
Piektais vai pirmais Golfs. Sorry, ka mees taadi neattapiigi!
Posted: 26.02.2008, 12:50
by susiss
a tam ir gaada noziime? treshais.
Posted: 26.02.2008, 16:57
by Mārtiņš
susiss wrote:a tam ir gaada noziime? treshais.
Kura gada, kaads motors? Protams, ka ir noziime.
Posted: 26.02.2008, 17:56
by susiss
1994, 2.0, kods:2E. kautkads digifants laikam.
kjip shodien visu dienu chakareejos un esmu sacinaajis shaadas lietas:
1) ja atvieno lamda zondi, tad ir vai nav gaisa meeriitaajs, nekas nemainaas
2) ja ir lamda zode un tad atvienojot gaisa meeriitaaju leenaam gjiibst nost
3) ja ir gaisa meeriitaajs un lambda zonde, tad motoram uzsilstot negrib normaali "celt" atveraas tikai pie kaadiem 4tk abarotiem. arii briivgaitaa... iespiezhot pedaali vispirms takaa aizrijaas un tad ar taadu "izkritienu" abaroti uzkaapj.
4) ja atvieno lamda zondi un atstaaj gaisa meeriitaaju, tad iet itkaa okei (arii silts) bet degbielu gaazh iekshaa nejeegaa... atgaazes smird peec benziina
________________________________
ir buuts uzdiagnostiku... visu dachiki normaalus izpulsus dodot, bet nu neiet.
Posted: 26.02.2008, 22:54
by Mārtiņš
Daudzkas tur var buut. Jaaskataas sistemaatiski viss peec kaartas. Ar atvienoshanu/pievienoshanu nekaadi praatiigie meeriijumi nesanaaks... A nav veel katalizators iekshaa?
Posted: 27.02.2008, 13:33
by susiss
nee, katalizoators sen amputeets... bljin, stulbaa mashiina, kas nekaiteeja karburatoriem!
Posted: 27.02.2008, 16:41
by Mārtiņš
Nu neko dariit - jaapaarbauda visi sisteemas komponenti peec kaartas.
Gaisa meeriitaajam starp 3. un 4. kontaktu jaabuut ~500-1000 omu pretestiibai;
starp 2. un 3. kontaktu pretestiibai vienmeerigi jaamainaas no 0 liidz ~500-1000 omiem, kad kustina klapi ar roku;
klapei jaakustaas viegli, bez aizkjershanaas;
starp 1. un 4. kontaktu aukstam motoram aaraa pashreizeejos laika apstaakljos jaabuut pretestiibai no 3 liidz 5 kiloomiem (tas ir iepluustoshaa gaisa T deveejs).
Tas taa iesaakumam
Ja netiec galaa - kjer momentu, kad man ir briivs laiks (sameeraa nereaali) un brauc ciemos
Posted: 27.02.2008, 17:59
by susiss
un cik tu man taads "nokjerts" izmaksaasi? vai pa chomam paliidzeesi no probleemaam tik aaraa
Posted: 27.02.2008, 18:17
by Mārtiņš
Atkariibaa no darbu apjoma un pateereetaa laika. Muusdienaas "pa chomam" straadaajot var pats badaa nomirt...
Posted: 28.02.2008, 09:07
by susiss
da labi, es zinu shitos apjomus un pateereetos laikus. katru reizi servisaa baroju nuugju baru, kas abosluuti neko nejeedz.... kautko bakstaas tieshi taa pat kaa es! un rezultaataa nekad neko nesataisa.
Posted: 02.03.2008, 17:23
by Mārtiņš
Par servisiem man arii ir liidziigs viedoklis, bet nu ja juuties gana zinoshs, tad taisi pats