Page 1 of 3
Kā dabūt vairāk no 1.6 8v
Posted: 05.05.2008, 21:42
by fake
Zinu jau zinu, ka kaut ko stulbu izvēlējos un vajadzēja pirkt ko lielāku / jaudīgāku
Tagad saprotu, ka no sava mk4 98.g. 1.6 SR 8v gribu vairāk nekā 74kw.
Palasījos tepat un citos forumos, šķiet nav jēgas likt to koniskos filtrus / paneļa švami vai tomēr ir? Nevar kādu niknāku šprici uzlikt? Kādas ir iespējas?
Posted: 05.05.2008, 22:04
by vrz
turbo
Re: Kā dabūt vairāk no 1.6 8v
Posted: 05.05.2008, 23:12
by buu
fake wrote:Zinu jau zinu, ka kaut ko stulbu izvēlējos un vajadzēja pirkt ko lielāku / jaudīgāku
Tagad saprotu, ka no sava mk4 98.g. 1.6 SR 8v gribu vairāk nekā 74kw.
Palasījos tepat un citos forumos, šķiet nav jēgas likt to koniskos filtrus / paneļa švami vai tomēr ir? Nevar kādu niknāku šprici uzlikt? Kādas ir iespējas?
jaasaak laikam ar jautaajumu: cik lielu jaudas pieaugumu veelies ieguut un cik daudz esi gatavs atljauties?
Posted: 05.05.2008, 23:25
by Marchs
Ja bundža tiešām ir ok un gribi mocīt tieši šo dzinēju, mans ieteikums ir:
1 - uzstādīt labāku izplūdes sistēmu + zirnekli
2 - irīdija sveces,
3 - konisko,
4 - uzlabot ieplūdes sistēmu (gofru nomainīt pret alumīnija trubu - saucamo "power rohr")
Un redzēsi - jutīsi ka auto palicis atsaucīgāks. Vairāk bez sevišķas iejaukšanās motorā neizdarīsi.
Posted: 05.05.2008, 23:34
by gai4
a ja izslipetui galvu ? nu samazinatu kompresijas pakapi ( vai palielinat isti netatceros ) itkaa esu dzirdejis ka palielinaas arii jauda
Posted: 05.05.2008, 23:40
by Marchs
gai4 wrote:a ja izslipetui galvu ? nu samazinatu kompresijas pakapi ( vai palielinat isti netatceros ) itkaa esu dzirdejis ka palielinaas arii jauda
Viss atkarīgs cik šis cilvēks ir ar mieru urbties dziļi motorā.
Ja pamatīgi - ok, var sēdināt arī galvu. Taču vai 1.6 no tā būs jūtami pozitīvāka gaita?
Posted: 05.05.2008, 23:44
by bergs
cik cilveku tik variantu
es atkal ieteiktu uzlabot karbu
un prieks pilsetas butu ok
Posted: 05.05.2008, 23:52
by buu
veel varu piedaavaat tabletes
minimaali bet palielienaasies jauda - it seviskji pie maziem apgriezieniem
Posted: 05.05.2008, 23:56
by Marchs
buu wrote:veel varu piedaavaat tabletes
minimaali bet palielienaasies jauda - it seviskji pie maziem apgriezieniem
atkal Buu ar savu viagru...
:D:D
Posted: 05.05.2008, 23:57
by gai4
ok ko ieskat dariit ar 1.8 8v gti ? mk II
Posted: 06.05.2008, 00:00
by Marchs
gai4 wrote:ok ko ieskat dariit ar 1.8 8v gti ? mk II
to pašu + pēc berga ieteikuma vari paurķēt kārbu.
Ņemot vērā ka G2 nosacīti vienkāršāk - vari arī pablēņotie ar galvas sēdināšanu.
Posted: 06.05.2008, 00:01
by gai4
Marchs wrote:
to pašu + pēc berga ieteikuma vari paurķēt kārbu.
Ņemot vērā ka G2 nosacīti vienkāršāk - vari arī pablēņotie ar galvas sēdināšanu.
cik provizoriski varetu lopinus dabut klaat vinam peec taa visa veiksanas ( nu ok atdzivinat lopinus )
Posted: 06.05.2008, 00:06
by Marchs
Cik - varēsi izmērīt uz stenda, taču jutīsi izmaiņas gaitā un tas, šķiet, ir pats svarīgākais.
Posted: 06.05.2008, 00:09
by gai4
a cik apmeram maksaa jaudas stends ? jo tiesaam butu loti intresanti 1. cik zirgi palikusi 2. cik no ta visa iegust
Posted: 06.05.2008, 00:13
by Marchs
gai4 wrote:a cik apmeram maksaa jaudas stends ? jo tiesaam butu loti intresanti 1. cik zirgi palikusi 2. cik no ta visa iegust
~35Ls
2 x 35Ls = 70Ls ,par kuriem sanāk irīdija sveces, koniskais un laba eļļa.