www.vwgolfklubs.lv

klau, kaadu ellu manam otriitim jaalej kaarbaa .... ???
???

brolio


gribi mainit vai pieliet klat

iisteniibaa mainiit ...

Lai kas arī ir noticis ar kārbu, eļļas maiņa nelīdzēs, ja vienīgi Tur kāds nav iebēris skaidas.
Kārbas tiek ražotas tā, lai eļļa nebūtu jāmaina līdz šrotam.

zAz wrote:Lai kas arī ir noticis ar kārbu, eļļas maiņa nelīdzēs, ja vienīgi Tur kāds nav iebēris skaidas.
Kārbas tiek ražotas tā, lai eļļa nebūtu jāmaina līdz šrotam.

nepiekritu .
ellas ari ik pec laika jamaina tikai karbam eelllam tas muzs ir 4 reizes ilgaks neka motorellai

Es palieku pie sava.
Tā eļļa tak ir šķidra kā piens.

iemet aci masinas ekspluatacijas gramata!

Kāda nu kam tā eļļa. Varbūt tu domā Dexronu kas automātkārbā tiek liets? Normāla kārbu 75W-90 nav nekādīgi škidra. Un vispār - tas "lifetime filling" ir viens liels mārketinga gļuks. Jo tas "lifetime" visbiežāk izbeidzas kopā ar kārbu, nevis citādi vēl itin labu auto.
Pasaki kādam kas Audi A-6 ir dabūjis automātkārbu remontēt pa 1000Ls ka "eļļa tak Audi kārbā nav jāmaina"

zAz wrote:Es palieku pie sava.
Tā eļļa tak ir šķidra kā piens.

Taa vish i.
Peec papiiriem jaamaina nav, tik jaapaarbauda liimenis katrus 15k km. Bet tas jau ir rakstiits, domaajot, ka neviens auto taapat ilgaak par max. 10 gadiem netiks lietots.
Golf 2 020 tipa 5-robu kaarbaa elljas tilpums ir 2 litri, 4-robu kaarbaa 1,5 litri.
Ellja 80W-90 vai liidziiga.

P.S. transmisijas ellja jau nu shkjidra nav nemaz (iznjemot automaatiskaas kaarbas)

es jau gaidiju kad ieradisies martins un pateiks ka tur isti ir .
tagad visiem ir skaidriba un miers virs zemes

bergs wrote:es jau gaidiju kad ieradisies martins un pateiks ka tur isti ir .
tagad visiem ir skaidriba un miers virs zemes

GinC jau to pashu pateica, tikai vinjam galvaa dati par Nissan kaarbaam un par VW papiiros a man otraadi.

Es jau arī runāju par to, ja eļļas līmenis ir jāpārbauda un vajadzības gadījumā, jāpielej klāt. Un piekrītu, ka ja runa par vecākām mašīnām kā ~10 gadi, tad man nav taisnība.

Arī tad ja iet runa par jaunākām tev nav taisnība Reāli esmu runājis ar eļļu speciālistiem, viņi tomēr īsti neiesaka paļauties uz tiem "lifetime" pildījumiem.

Esmu lasījis dažu labu auto servisa dokumentāciju (oriģinālo - to ko pats ražotājs autorizētajiem servisiem dala) kurā 96 gada modelim iesaka eļļu kārbā nemainīt, tikai pārbaudīt, bet 2001 gadā - jau atkal ir atpakaļ nomaiņas intervāls Turklāt - runa iet par viena modeļa kārbām un tiltu reduktoriem

zAz wrote:Es jau arī runāju par to, ja eļļas līmenis ir jāpārbauda un vajadzības gadījumā, jāpielej klāt. Un piekrītu, ka ja runa par vecākām mašīnām kā ~10 gadi, tad man nav taisnība.

Man vienalga.
Automātam nomainīju. Manuāļiem mainīt netaisos. Tāpat es ar 1 auto ilgāk par gadu vai diviem netaisos braukt.

Labi, kāds tad reāli ir potenciālais zaudējums, ja nenomainīsu eļļu? Izjuks kārba kā Viirusam?

Es arii labpraat uzzinaatu vai man buutu jaamaina vai nee, graamatinjaa nebija rakstiits, ka buutu jaamaina...