www.vwgolfklubs.lv

Golf3, 1994, 1.8 motors, benzīns. Nevaru saprast kāpēc brīžiem apgriezieni paši no sevis ceļās- gan braucot, gan stāvot [vairāk par 3000 apgr.].

betmat wrote:Golf3, 1994, 1.8 motors, benzīns. Nevaru saprast kāpēc brīžiem apgriezieni paši no sevis ceļās- gan braucot, gan stāvot [vairāk par 3000 apgr.].

Kompja diagnostiku veici?

vēl ne- maciņš tukšs!

betmat wrote:vēl ne- maciņš tukšs!

Nu tad jāsagaida naudīgais 2009 gads,tad tik sāksies dzīve,pēc mūsu super-duper valdības ekonomikas risinājumiem!!!!!!

vareetu buut tukshgaitas apgriezienu datchiks pie vainas...

betmat wrote:Golf3, 1994, 1.8 motors, benzīns. Nevaru saprast kāpēc brīžiem apgriezieni paši no sevis ceļās- gan braucot, gan stāvot [vairāk par 3000 apgr.].

Kāda iešprice Tev?motora kods?

pameklē zaļo vai kādu vakuma trubu cauru, parasti jau mitrais laiks ir vainīgs.

man ar vakar sāka celties apgriezieni pat līdz 4000 Kods ABF

man kad bija 3 golf 1.8mono arii ceelaas apgriezieni liidz kautkur 2000, bija vainiigs tas pats tukshgaitas apgriezienu datchiks. Tik nezinu kur tas atrodas, jo to man servisaa nomainiija...

buu wrote:man kad bija 3 golf 1.8mono arii ceelaas apgriezieni liidz kautkur 2000, bija vainiigs tas pats tukshgaitas apgriezienu datchiks. Tik nezinu kur tas atrodas, jo to man servisaa nomainiija...

Brīvgaitas pozicionieris jeb brīvgaitas regulātors ....ļoti bieži iziet no ierindas

sapals wrote: Brīvgaitas pozicionieris jeb brīvgaitas regulātors ....ļoti bieži iziet no ierindas

Cik tāds regulators aptuveni maksātu?

valdek wrote: Cik tāds regulators aptuveni maksātu?

Jauns... Mk2 1.8 mono Rolleris lēsa ka ap 90Ls
Iedarbinātam motoram norauj štekeri kas atrodas šprices kr. pusē (blakussēdētāja), jāmainās apgriezieniem.

pfff.... problēmas sakne atrasta bija viena trubiņa kas nāk uz gaisa filtru nokritusi